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小鹏汽车：将在今年实现首款飞行汽车量产
小鹏汽车发文称，将在今年实现首款飞行汽车量产。截至目前，小鹏飞行汽车已收获超过7000个订单。
亚马逊旺季涨配送费 泡泡玛特探访苹果总部 | 邦小白日报
亚马逊10月将收取FBA旺季配送费增加卖家成本，泡泡玛特高管访苹果总部探讨IP合作，索康尼年销超10亿，临界航天完成2亿元融资，新鲜零食赛道年增速超40%，富硒产业迎政策红利。
零售日报：高德发布世界模型工坊 地图服务迈入AI驱动新阶段
高德发布世界模型工坊、DeepSeek筹备IPO并计划融资15亿美元、线下零食行业探索新鲜业态，多领域商业动态揭示行业创新与资本动向。
“果链”脱钩 谁跑赢了转型这场大考？
苹果服务业务利润占比超硬件，且供应链向印度转移，导致依赖其硬件订单的“果链”企业利润持续收窄。立讯精密、工业富联等通过能力迁移布局汽车电子、AI算力等新赛道，而歌尔、蓝思等转型成效不一。文章揭示“果链”企业正面临“去苹果化”的生存考验。
晓莺说 | 一个德国 三种欧洲
中国汽车产业正通过改变竞争规则与节奏，对德国汽车工业构成压力。文章揭示了德国社会内部的三重矛盾：企业追求效率转型、员工担忧生活稳定、政府平衡社会代价。这标志着中国汽车出海进入‘社会全球化’新阶段，核心挑战在于如何融入当地社会，建立长期信任。
长安启源Q06实车亮相：中大型纯电轿跑SUV
长安启源Q06在长安启源全球设计大赏活动中正式亮相。该车定位中大型纯电轿跑SUV，基于SDA天枢架构打造。车身尺寸为4837×1970×1670mm，轴距2940mm；搭载245kW单电机、800V碳化硅平台及6C闪充技术
零售日报：安踏品牌CEO徐阳辞任 集团回应系个人家庭原因
安踏CEO徐阳因个人原因辞任；AI在世界杯等场景中解决商家具体问题；面壁智能完成新一轮融资，估值超200亿；2026年全国电影总票房已突破190亿元。
跨境日报：欧洲About You扩容FBM覆盖 中国卖家获新增三国市场
欧洲About You拓展FBM覆盖三国，中国6月出口同比增27%受AI硬件等拉动，分众江南春与NAVO毛松将出席AI竞争力大会分享品牌全球化与AI竞争策略，TikTok泰国站布局迷你剧生态，Shopee马来西亚海外仓调整费用，泰国本土电商挑战外资平台垄断，杭州跨境电商综试区十年进出口额增长1266倍。
快速迭代的账 车圈优等生也算不平
中国新能源车企以18-24个月的研发周期上演“中国速度”，但赛力斯等车企由盈转亏的业绩预警揭示出行业新困境：高频迭代导致技术、模具等资产快速贬值，成本压力正从消费者端回流至车企自身，速度正从竞争优势转变为行业性成本。
蔚来战略投资长鑫科技：双方将构建稳定、互信的战略供应关系
蔚来成为长鑫科技战略投资方，承诺认购金额为1.58亿元，锁定期限为18个月。双方将就现有车规级LPDDR4X、LPDDR5X产品开展战略合作，致力于构建稳定、互信的战略供应关系。（证券时报）
不赚钱也要扎堆加拿大？中国车企的北美布局究竟意欲何为？
中国车企扎堆布局加拿大，实为瞄准美国市场的长线战略。加拿大市场虽体量小、盈利弱，但消费偏好与监管标准与美国高度同源，是理想的低成本试炼场。比亚迪、奇瑞等头部车企通过合规认证、渠道搭建等前置动作，为未来突破美国贸易壁垒、进军全球高端市场积累经验与资源。
车市半年考：上汽夺回一位 三家车企海外增速翻倍
2026年上半年中国车市销量整体下滑，竞争从规模转向结构性代差。新能源市场两极分化，头部车企加速集中；出海竞争进入深水区，本地化产能成为关键；下半年各车企完成度分化，利润压力下需从冲量转向有质量的增长。
欧洲市场的大众汽车 为什么“宁可关厂 也绝不打价格战”？
大众汽车2026年通过《蓝图2030》重组案，计划全球裁员超10万人、砍半产品线并缩减300万辆产能，以捍卫其欧洲市场赖以生存的汽车金融残值体系，避免价格战引发金融资产连环贬值的致命风险。
泥沼中的长安马自达 会成为下一个斯柯达吗？
长安马自达因销量锐减、经销商退网及新能源转型迟缓陷入困境，从昔日利润支柱沦为母公司失血点。尽管通过采用长安平台推出电动车并定位为全球出口中心寻求出路，但其市场前景及长安汽车是否会最终放弃该合资品牌仍是业界关注焦点。
汽车出口首破百万辆 跨境卖家新机会来了
中国汽车出口单月首破100万辆，新能源车占比过半，带动维修保养等产业链需求，跨境卖家可通过汽车用品等细分品类切入市场。
中国6月出口同比增27% AI需求拉动贸易上行
中国6月出口同比增27%，AI硬件贸易额大涨近57%，成为拉动贸易上行的关键动力。汽车及新能源车出口同样强劲，部分抵消了国内消费疲软。下半年外贸仍面临全球需求与监管壁垒等挑战。
特斯拉在澳大利亚推“保证未来价值”计划
特斯拉在澳大利亚推出“保证未来价值”（GFV）计划。该计划面向贷款购买新款Model 3和Model Y的消费者，由当地金融公司Driva提供服务。用户可在购车时与金融机构约定贷款期满后的回购价格
赴美双重上市 途虎真正的考题不在华尔街
途虎养车在港股上市三年市值缩水过半后，秘密提交美股双重上市申请。文章分析其核心困境在于虽坐拥8008家门店的规模优势，却因价格战丢失了终端定价权，导致2025年营收增长但利润下滑。赴美IPO旨在寻求估值修复，但最终考验仍在于能否将门店网络转化为可持续的盈利能力。
奥迪威冲刺港股 是焦虑还是野心？
北交所“传感器第一股”奥迪威冲刺港股IPO，但其面临营收增速放缓至10.72%、净利润增速骤降至7.27%的盈利瓶颈，同时产能利用率仅为59.4%，海外扩产计划与市场需求匹配存疑。
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