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一年车龄就能打5折 谁在捡漏二手电车？
新能源车市场的价格战叠加技术成本下行，虽然让新车的保值属性大幅减弱，却意外为部分消费者打开了二手市场的性价比“窗口”。
OTA新规下 车企们如何适应新的迭代模式？
“汽车智驾这个行业很卷，我们提供技术帮助大家一起来卷。”余承东说这句话时，正是中国车企不断开发“酷炫功能”、主打“月月OTA（汽车远程升级）”的激进时代。
追觅造车“冷思考”：三个关键问题读懂一场豪赌
8月28日，智能清洁品牌追觅科技正式官宣造车，并提出“要造世界上速度最快的车”，其首款纯电产品将直接对标布加迪威龙。
小米小鹏零跑：新势力“增长三杰”的秘密
在包括中国市场的因素影响下，其所掌舵全球顶级车企2025年上半年交出来的成绩堪称惨烈——净利润下滑56%，同比腰斩。
60天账期到了 仍有供应商没能拿到钱
两个月前，多家国内主流车企相继发布声明，宣布将供应商付款账期统一至60天以内。新华社客户端评论说，这一集体行动积极响应了工信部、国资委等部门关于保障供应链稳定的政策要求。
车企60天账期成空头支票 大批供应商难回款
8月11日，工信部发布一则关于车企账期整改的调研信息，让持续发酵的“60天账期”话题再次聚焦。此时，距离6月10日车企集中承诺缩短账期，恰好满两个月。
当年跳槽电车和坚守油车的销售 如今过得怎么样？
当新能源车企之间的竞争进入了白热化，曾经从传统燃油车跳槽到新能源汽车的销售，以及仍在坚守燃油车市场的销售，他们的状况是怎样的？
大牛扎堆进入具身智能 智驾不香了吗？
前华为车BU首席科学家陈亦伦、百度智能驾驶事业群负责人李震宇联合创立的“它石智航”，完成 1.2 亿美元天使轮融资，创下国内具身智能领域最大天使轮纪录。
车企作出60天承诺 供应商：账期是所有痛点里最轻的一个
“账期是所有痛点里我们最能承受的一个。”距6月10日、11日多家车企宣布将账期缩短至60天内已过去十余天，一位受访供应商对《中国企业家》直言。
“60天账期承诺”刷屏背后：中国车企迈入信用考验时代
一汽集团、东风汽车、广汽集团、赛力斯四家头部车企几乎同步发布公告，明确承诺：将对中小企业账款支付期限压缩至60天以内。
不到5万提新车 价格血拼能否终结车市乱局？
自2023年1月特斯拉在中国率先掀起价格战以来，这场没有硝烟的战争迅速蔓延至整个汽车行业。从电动车到燃油车，从自主品牌到豪华品牌，全行业卷入其中，价格战的战火愈演愈烈。
中国电动汽车征战东南亚 突围日系车防线
2025年第一季度，中国品牌汽车在印尼、马来西亚、泰国和菲律宾等东南亚四大主要市场的销量较去年同比增长了58%以上。
全球 50 国畅销！月活近70万的汽车养护品牌为何如此火爆？
随着汽车文化的深入普及，爱车人群对车辆养护的需求已从基础清洁进阶至全维度精细化护理。
魏建军呼吁行业回归理性 长城汽车谈中国汽车破局路径
长城汽车董事长魏建军在新浪财经专访中呼吁中国汽车行业回归理性发展，反对资本无序扩张和低价竞争，强调技术投入与高质量出海。
关税来袭！汽车经销商打响突围之战
全球汽车贸易，正在进入一场新的动态调整。4月3日，美国总统特朗普此前宣布的对进口汽车加征25%关税的措施正式生效。
彭博：全球电动汽车制造商 请放下骄傲 模仿中国同行
小米公司周二在香港发行55亿美元股票，而就在几周前，比亚迪公司在香港募资56亿美元。
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