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在股王长鑫背后 小米和蔚来要开打算力战？
长鑫科技科创板上市，蔚来、奇瑞、小米各出资1.58亿元参与战略配售，旨在锁定车规级存储芯片的优先供应权，以应对算力主权时代的供应链安全与成本压力。
特斯拉英国5G专利案获胜诉 有望推动联网汽车上市
英国最高法院周一推翻了此前两项不利裁决，裁定特斯拉可以继续向InterDigital及专利许可平台Avanci寻求5G标准必要专利的公平许可条款。这一判决为特斯拉计划在英国推出5G联网汽车扫清了关键法律障碍。
小鹏将于未来6个月在澳大利亚推出5款新车型
据小鹏集团消息，小鹏日前在墨尔本举办发布会，宣布未来6个月将在澳大利亚推出5款全新车型。
比亚迪以1200万港元中标香港一幅用地，用作电动车充电站
据香港特区政府新闻公报，地政总署今日（7月27日）公布，一幅位于九龙晓光街77及79号新九龙内地段第6677号的用地，以1200万港元批予BYD （H.K.）Co., Limited（母公司：比亚迪股份有限公司）
股价“自由落体” 尊界还没有成为江淮汽车的救世主
江淮汽车2026年上半年预亏近10亿，市值暴跌超700亿。尊界S800销量下滑，高端化战略受挫，同时与大众合资项目持续拖累业绩，公司面临品牌转型与盈利双重挑战。
五年流失约500万辆！2026上半年外资车企在华份额不足三成
2026上半年中国乘用车市场格局剧变，自主品牌份额达71.8%，外资车企份额收缩至28.2%，五年累计流失销量约500万辆。核心原因在于外资车企电动化转型滞后、智能化存在代差等结构性短板，导致其面临系统性份额压力。特斯拉、起亚等通过深度本土化实现逆势增长，而大众、本田等品牌则持续承压，行业竞争规则已彻底重塑。
京喜小店订单增60% 小红书复活66元小红卡 | 邦小白零售周报
京喜小店上半年订单量增60%，小红书复活66元小红卡，快手Q3升级星耀计划；支付宝、淘宝、美团等平台也分别推出商家扶持与安全激励举措。特斯拉Q2交付48万辆创纪录，但利润降57%，汽车业务为AI研发输血。
美对华征12.5%新关税 抖音分级扣佣 | 邦小白日报
美国对华301新关税落地，税率12.5%；抖音电商实施达人分级扣佣，最高费率40%；沃尔玛下调视频广告出价门槛；阿里AI工作台覆盖1000万中小商家；特斯拉Q2交付增但利润同比降超五成。
零售日报：江南春：出海终极战场是心智复利
多家企业聚焦全球化与AI战略：分众传媒江南春强调出海抢占心智，京东升级时效服务，抖音调整达人收费模式，沃尔玛降低广告门槛，孩之宝转型IP生态，特斯拉汽车业务为AI输血。
肇庆小鹏新能源投资有限公司召回部分小鹏X9汽车
日前，肇庆小鹏新能源投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划
本田在华 还能等来光吗
本田在华销量从2020年163万辆巅峰暴跌至2025年不足65万辆，新能源转型未能接续燃油车下滑趋势，深层原因在于其全球化决策体系与中国市场高速迭代需求错位。
48万辆交付撑不起利润：特斯拉的汽车业务 正在为AI“输血”
特斯拉最新公布的2026年第二季度财报显示，公司当季交付汽车48.01万辆，同比增长25%，创下历史同期最高纪录；总营收达到282.36亿美元，同比增长26%，过去12个月累计营收也首次突破1000亿美元。
零售日报：抖音短剧抬高AI仿真剧准入门槛 整治“恐怖谷效应”
抖音集团抬高AI短剧准入门槛整治“恐怖谷效应”，特斯拉与IBM发布2026Q2财报显示营收增长但利润承压，微信鸿蒙版开启新版本邀测，淘宝闪购升级代理商激励以扩张线下网络。
沃尔沃汽车美国战略再调整
沃尔沃汽车在全面转向SUV一年后，计划于2028年向美国市场推出电动轿车和旅行车，以填补中型豪华车市场空白，并利用其旅行车品牌底蕴寻求差异化竞争。此举旨在应对美国销量下滑，并吸引寻求非SUV选择的消费者。
特斯拉2026年第二财季财报出炉：营收增26% 净利降5.21%
特斯拉发布2026财年第二财季（2026年4月至6月）财报。营业总收入28.23亿美元，同比增长26%；归母净利润11.11亿美元，同比下降5.21%；毛利率16.8%，微降0.4个百分点；自由现金流为-1.1亿美元
地平线与大众汽车集团达成合作
地平线与大众汽车集团正式宣布，通过CARIAD与地平线的合资公司酷睿程 (CARIZON) ，大众汽车集团将进一步深化与地平线在AI基座大模型领域的技术合作
中国汽车出口 正往千亿大关去
2026年上半年中国汽车出口额达918亿美元，同比增54%，新能源车成核心驱动力，出口正从“规模扩张”转向以技术代差和本地化为特征的“价值出海”新阶段。
“喜羊羊之父”跨界新能源 冲刺港交所“换电第一股”
奥动新能源再次冲刺港股，其“技术狂人”与“玩具大王”的联手推动换电业务从重资产运营向轻资产服务转型。2025年公司换电站运营服务收入市场份额约3.3%，但营收持续下滑，转型旨在提升资本效率。行业壁垒虽加深，但换电市场前景广阔，尤其受营运车辆推动。
赛力斯的“灵魂”被抽走了吗？
赛力斯2026上半年业绩爆雷，半年巨亏超15亿元，市值跌破千亿。亏损源于原材料成本飙升及华为合作带来的高额采购费侵蚀微薄利润。公司正通过资本绑定华为与独立孵化AIVA品牌双线自救，但面临资源分配、品牌协同与资金压力的多重挑战。
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