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百万网红抹黑小米被抓 猛料越扒越多
B站百万粉丝汽车UP主高若翔因制作虚假小米SU7对撞测评视频，捏造事实损害商品声誉，被法院一审判处有期徒刑一年八个月并处罚金。此案揭示了网络测评行业为流量造假成风的乱象，也预示着监管收紧后行业将面临整顿。
特斯拉将Robotaxi服务扩展至佛罗里达州奥兰多和坦帕
特斯拉宣布将其Robotaxi自动驾驶出租车服务扩展至美国佛罗里达州奥兰多和坦帕。此举发生在公司第二季度财报发布前夕，旨在验证其规模化落地能力。自2023年6月在得州奥斯汀首发以来
丰田汽车社长：将推进零部件精简以提升盈利能力
今年4月就任丰田汽车社长的近健太日前表示，将推进精简零部件种类以提升盈利能力，称结合费用的使用方式“有很大改善空间”。关于盈亏分界线的“盈亏平衡产量”，近健太称“目前这一数值偏高
二手车追平新车了 消费者该怎么选？
2026年1-5月，国内新车与二手车交易量首次基本持平，这主要源于新车市场收缩与二手车在政策松绑、新能源车加速入场及价格战影响下的逆势增长。然而，行业规模扩大的同时，车商普遍面临库存周期拉长、利润微薄甚至亏损的挑战，市场正经历洗牌与分化。
美国车市6月迎来混动热潮 上半年整体市场仍陷低迷
美国6月车市销量增长7.9%，但上半年整体疲软。混动车型成最大亮点，日韩品牌领涨，其中丰田混动销量大增35%，现代起亚混动销量分别上涨74%和187%。而通用、福特等美系车企销量下滑，凸显市场结构性分化。行业促销力度加大但库存趋紧，消费者购车门槛仍高。
马斯克称特斯拉FSD会模仿驾驶风格
埃隆·马斯克已确认特斯拉FSD（Full Self-Driving）软件正在从过去的“通用型、一套方案适用于所有用户”的驾驶系统，转变为真正的个性化驾驶系统。 近日，一名特斯拉FSD用户在X平台上抱怨
车市也有“疯狂星期四” 同日8场发布会7款新车
中国车市一日上演8场新车与技术发布会，车企密集推新以抢占下半年市场。然而同质化竞争加剧了消费者“新车疲劳”，并可能引发“推新-降价”的恶性循环。专家指出，产业需从速度竞争转向高级竞争，构建可持续的技术、品牌与服务体系。
本田与广汽签署合资续约协议
本田中国宣布，7月，本田与广汽就双方旗下广汽本田汽车有限公司合资合作项目正式签署战略续约协议，在股比保持不变的同时将合作期限延长至2038年。
福特向加拿大工厂注资4.99亿美元
福特汽车公司与代表其加拿大员工的工会达成并批准一份劳资协议，协议将为数万名工人上调薪资、发放奖金，同时车企承诺向安大略省西南部一座发动机工厂追加投资
比亚迪巴西工厂第10万辆新能源汽车下线
据比亚迪消息，当地时间7月16日，比亚迪巴西工厂第10万辆新能源汽车正式下线，本次下线车型为比亚迪海鸥；与此同时，工厂在岗员工规模达5500人。
福特在美召回近39万辆Aviator和Explorer车型 涉及座椅部件安全问题
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）7月18日公布，福特汽车公司正在召回部分2020至2027款Aviator和2020至2026款Explorer车型，涉及约38.8万辆汽车
赛力斯转亏之后 资本市场真正关心的是什么？
赛力斯2026年Q2单季净亏损超20亿元，主因原材料成本上涨及技术迭代资产减值。公司股价大跌后启动回购增持，市场关注其能否摆脱对华为的依赖，将研发投入转化为可复用的自主平台能力，AIVA新品牌成为关键验证。
车企是否迎来最坏的时刻？
2026上半年中国车市呈现总量下行、结构剧变、出口高增特征。头部车企依靠出口与新能源对冲内需压力，但多数年度目标完成率偏低；新势力阵营分化加剧，出海与多品牌布局成关键分水岭。行业正从规模扩张转向质量效益并重的新阶段。
每台成本多花3000元：存储芯片正在抽干车企最后的利润｜甲子光年
存储芯片涨价已对车企造成严重成本压力，单车成本提升500-3000元。涨价源于AI芯片挤占产能导致结构性短缺。车企正通过自研、锁单、国产替代三条路径寻求自救。
小鹏汽车：将在今年实现首款飞行汽车量产
小鹏汽车发文称，将在今年实现首款飞行汽车量产。截至目前，小鹏飞行汽车已收获超过7000个订单。
亚马逊旺季涨配送费 泡泡玛特探访苹果总部 | 邦小白日报
亚马逊10月将收取FBA旺季配送费增加卖家成本，泡泡玛特高管访苹果总部探讨IP合作，索康尼年销超10亿，临界航天完成2亿元融资，新鲜零食赛道年增速超40%，富硒产业迎政策红利。
零售日报：高德发布世界模型工坊 地图服务迈入AI驱动新阶段
高德发布世界模型工坊、DeepSeek筹备IPO并计划融资15亿美元、线下零食行业探索新鲜业态，多领域商业动态揭示行业创新与资本动向。
“果链”脱钩 谁跑赢了转型这场大考？
苹果服务业务利润占比超硬件，且供应链向印度转移，导致依赖其硬件订单的“果链”企业利润持续收窄。立讯精密、工业富联等通过能力迁移布局汽车电子、AI算力等新赛道，而歌尔、蓝思等转型成效不一。文章揭示“果链”企业正面临“去苹果化”的生存考验。
晓莺说 | 一个德国 三种欧洲
中国汽车产业正通过改变竞争规则与节奏，对德国汽车工业构成压力。文章揭示了德国社会内部的三重矛盾：企业追求效率转型、员工担忧生活稳定、政府平衡社会代价。这标志着中国汽车出海进入‘社会全球化’新阶段，核心挑战在于如何融入当地社会，建立长期信任。
长安启源Q06实车亮相：中大型纯电轿跑SUV
长安启源Q06在长安启源全球设计大赏活动中正式亮相。该车定位中大型纯电轿跑SUV，基于SDA天枢架构打造。车身尺寸为4837×1970×1670mm，轴距2940mm；搭载245kW单电机、800V碳化硅平台及6C闪充技术
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