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车企不“造人” 就出局?

近20家主流车企扎堆入局人形机器人,从技术探索转向量产竞速。这既是汽车行业在存量竞争下寻求新增长点的突围之举,也是押注“物理AI”生态、争夺未来交互规则话语权的战略卡位。

2026天猫618全周期品牌成交榜单出炉!

2026年天猫618品牌成交榜出炉,揭示了国货品牌在美妆、服饰等多领域加速渗透,高端消费与细分赛道(如户外、汽车整车)增长强劲,行业格局呈现结构性洗牌与新兴势力崛起并存的态势。

家居 大健康 跨境电商 食品

2026-06-25 12:30:32

亚马逊旗下Zoox推出改款无人出租车 年内启动收费服务

亚马逊旗下Zoox发布改款无人出租车,新增多项乘客友好功能,计划年内启动收费服务,但商业化落地仍面临监管审批障碍,需通过美国国家公路交通安全管理局审核。

交通出行 网约车 汽车 服务商

2026-06-25 11:57:59

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雷军吃碗热干面都能火:小米真正厉害的 可能根本不是产品

文章以雷军吃热干面引发热议为引,探讨小米虽争议不断但用户规模持续扩大的核心原因。作者指出,企业增长瓶颈的根源在于过度聚焦产品升级,而忽略了用户购买的是“总体价值”。小米的成功在于构建了包含性价比、生态、品牌和信任在内的完整价值体系,其中雷军个人积累的信任是关键。文章结论是,未来企业竞争的核心是持续创造用户价值的能力,而非单纯的产品力。

家电 手机 品牌故事 汽车

2026-06-25 10:51:22

掉队十年押注固态钠电 国轩高科技术叙事撬不动二级市场|钛媒体研究

国轩高科发布多款前沿电池技术,但二级市场反应冷淡。文章复盘其从2015年A股动力电池第一股到如今全球份额仅4.4%的掉队历程,指出其因三元路线误判、产能迟滞及高负债扩张而陷入负向循环,虽押注储能与固态电池寻求突围,但追赶窗口期已不多。

拼多多收紧履约规则 豆包推出专业版订阅 | 邦小白日报

拼多多整治商家先收全款长周期履约行为,豆包推出阶梯定价专业版订阅,巨子生物618双品牌GMV增速超25%,魅族18亿出售Flyme业务,英国7月起对欧低货值包裹征关税,Meta加码WhatsApp业务抢滩中国出海市场。

卓驭一年狂揽34家车企 大疆孵化了一个智驾“拼多多”

智驾平权时代,供应商卓驭通过果断转向端到端技术、攻克舱驾一体与燃油车智驾等工程难题,在行业门槛系统性下降的背景下寻求价值突破,并正将能力延伸至重卡、L4等更广阔场景。

B2B AI 供应链 产业互联网

2026-06-18 22:31:50

重庆AI汽车展实记:3000万的汽车出货池 正走出下一代AI智能终端

AI正推动汽车从交通工具向“具身智能终端”演进,引发产业链重构。行业面临局部智能化与系统闭环的断层,正从“全栈自研”内耗转向“价值共生”的生态重塑。下一代汽车将是可规模化、具备中央大脑的移动智能空间,竞争焦点转向定义AI架构与核心器官。

5月美国车市终结四连跌 韩日车企混动车型成增长主力

美国5月轻型车销量在连续四个月下滑后首次转正,但高车价、油价及消费信心低迷抑制需求,多家机构下调全年预期。混合动力车型成为关键增长引擎,拉动本田、现代、起亚销量上涨,而丰田销量因RAV4换代等因素小幅回落。

零售商 汽车 制造商 未来零售

2026-06-18 20:18:31

晓莺说|汽车芯片大战升级:争夺智能汽车控制权

汽车芯片竞争正从算力比拼升级为对智能汽车控制权的争夺,车企自研芯片、大模型上车、存储涨价与特斯拉FSD落地共同推动行业进入系统能力对决阶段。

AI 产业互联网 汽车 芯片

2026-06-18 20:16:43

李想的"理想时刻"过去了:30亿亏损背后的战略难题

理想汽车2026年Q1营收230亿净亏损23亿,毛利率腰斩。i6成唯一爆款,L系列面临SKU重叠与增长瓶颈。李想转向All-in AI寻求差异化,但市场接受度存疑,同时零跑等对手正侵蚀其增程市场。

AI 产业互联网 汽车 制造商

2026-06-18 19:45:32

黄冈中学出来的博士 刚刚收获一个IPO

琻捷电子登陆港交所,作为国内汽车无线传感SoC龙头,其智能电芯芯片业务增长最快,并在BPS SoC细分市场位居全球第一。

东软换帅一年 继续多元化还是押注AI?

东软集团换帅荣新节一年后,营收120亿但净亏3.58亿,智能汽车业务规模大却利润薄,医疗健康业务毛利高但增长乏力,其向AI与解决方案智能化的转型成效尚待验证。

医疗 AI 产业互联网 汽车

2026-06-18 18:16:52

微信支付宝入局AI支付 淘宝闪购推服务商新激励 | 邦小白日报

微信支付宝入局AI支付,淘宝闪购推服务商激励,印尼拟降平台服务费,柠季AI提效GMV达7000万,Wildberries开放品牌专区,天猫超级品类日推新营销剧本,AI Agent变革地产中介,格雷博陷单一客户依赖风险。

新势力陆续“生二胎” “生”几个?怎么“养”?

2025年,蔚来、小鹏、零跑等新势力通过乐道、MONA等第二品牌实现销量与利润突破,标志着行业竞争从技术内卷转向品牌矩阵布局。文章分析指出,这背后是技术红利耗尽、体系竞争力形成及资本战略调仓三重驱动,并与传统车企收缩品牌形成对比,揭示了新势力多品牌战略在分散风险、提升利润的同时,也面临内耗、资源错配与组织复杂化的严峻挑战。

产业互联网 汽车 制造商 新车

2026-06-16 16:53:39

车市 下行?

中国汽车产业正经历销量利润双降、成本激增与价格战反噬的严峻下行压力,行业共识表明已进入以体系竞争、品牌澄清和价值重塑为特征的“决赛阶段”。企业需从单点技术转向全栈能力,通过全球化布局与AI技术融合寻找向上突破路径,在微利时代构建可持续盈利模式。

不做人形 先去车厂打工:光象科技的具身智能减法

光象科技发布工业级自进化机器人Phi-Bot X1,聚焦汽车制造场景,通过四舵轮底盘、二指夹爪等务实设计,强调快速部署与成本控制,旨在实现从单一工位到规模化进厂的ROI验证。

SpaceX完成史上最大IPO AI企业扎堆推进上市

公开市场资金正从消费互联网转向AI与深科技,科技巨头阵营重组为MANGOS。SpaceX的上市模式正被后续企业效仿,并带动了轨道数据中心等产业链热潮。

AI 汽车 制造业 能源

2026-06-15 14:24:52

出口猛如虎 内需谁来扶?

2026年中国车市呈现“外热内冷”格局,出口激增但国内零售同比大跌17.7%。政策退坡与高油价双重压制下,中低端市场严重萎缩,高端市场增长但体量有限。盖世汽车研究院预测,全年零售或难逃约10%的同比负增长。

零售商 汽车 新车 未来零售

2026-06-15 12:24:47

本田CEO遭“逼宫” 转型裂缝全面显现

本田CEO三部敏宏遭前高管“逼宫”未果,但事件暴露公司70年来首次年度亏损、在华份额骤降及电动化战略溃败等深层危机,折射传统日企转型的结构性压力。

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