比亚迪

比亚迪股份有限公司

品牌商汽车制造业智能设备储能芯片

寻求报道更正信息

成立日期: 1995-02-10

注册资本: 911719.7565万元人民币

经营状态: 在营

所属地区: 广东省深圳市龙岗区

官网: http://www.byd.com

品牌/产品: 比亚迪、王朝、海洋、仰望、方程豹、腾势

简介: 比亚迪股份有限公司总部位于广东深圳，业务涵盖新能源汽车、燃油汽车、动力电池、储能电池、半导体、轨道交通等领域，产品覆盖民用、商用多个场景，销往全球多个国家和地区，为客户提供交通出行、能源存储等相关产品及解决方案。

企业动态

汽车出口首破百万辆跨境卖家新机会来了

中国汽车出口单月首破100万辆，新能源车占比过半，带动维修保养等产业链需求，跨境卖家可通过汽车用品等细分品类切入市场。

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2026-07-15 11:00:00

被高估的“蔚小理” 被低估的“比吉奇”

文章以智能手机、智能电视到智能电动汽车的产业变革为例，指出新势力企业（如蔚小理）在销量和系统性能力上普遍难以撼动传统巨头（如比亚迪、吉利、奇瑞），其根源在于企业家才能与精细化运营等核心能力的差距，并警示在人工智能等新兴领域也可能重现这一规律。

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2026-07-09 14:41:51

这6个人让省市“一把手们”坐不住了

文章梳理了王传福、曾毓群等六位企业家半年内被多地政府频繁会见的现象，揭示其背后是城市争夺链主企业以驱动产业升级的“阳谋”。文章分析了中部、西部、东北及东部四大区域基于自身禀赋的差异化招商策略，并指出当前中国城市产业竞争正从单一依赖转向精准、多元与协同的新阶段。

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2026-07-09 13:40:45

Momenta上市：600 亿市值、三年营收45亿与物理AI

Momenta在行业洗牌期冲刺港股上市，估值约695亿港元。其营收高速增长，许可费占比提升至40.1%，毛利率跃升至71.6%，但三年累计亏损超92亿元。公司以“物理AI”新叙事寻求估值突破，但面临客户自研、芯片布局及技术落地等多重挑战。

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2026-07-06 14:34:44

欧洲“院墙”越垒越高中国车越卖越多

欧盟计划对中国插混汽车加征关税，但中国车企通过加速本地化生产（如奇瑞、零跑在欧洲设厂）和调整出口策略（插混车型出口量同比增152.4%），推动其欧洲市场份额在2026年4月逆势攀升至9.8%的新高。

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2026-06-29 12:57:56

谁在定义纯电时代？

中国新能源汽车渗透率突破50%后，市场正从“油电切换”进入“技术路线优胜劣汰”阶段，纯电车型份额攀升至67%成为主流。行业通过电池技术突破解决了续航与安全痛点，并加速建设超充网络以解决补能焦虑。电动化终局在于构建全新的能源体系，竞争将转向生态协同。

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2026-06-29 12:54:04

出海第一件事学会"隔岸观火"

文章以“隔岸观火”为引，借段永平投资泡泡玛特案例，揭示中国出海企业正经历从代工到价值定义者的三阶段跃迁，并面临价值链重塑、逆全球化与AI技术变革三大挑战，旨在引导企业洞察变局、找准生态位。

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2026-06-25 15:18:22

4月欧洲车市：新车销量同比上涨6.4% 中国车企市占率再创历史新高

4月欧洲新车销量同比增6.4%至115万辆，新能源车为增长主引擎。中国品牌销量同比暴涨114%，市占率达9.8%创历史新高，凭借插混与纯电双线布局及高性价比优势成为市场核心变量。

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2026-06-25 14:21:56

5月SUV销量TOP20：自主“垄断”

5月SUV销量TOP20榜单中，自主品牌占据十九席，新能源车型贡献超六成销量，标志着中国汽车产业话语权向自主与电动化深刻转移，合资品牌在价格与技术双重挤压下节节退让。

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2026-06-25 14:06:51

车企不“造人” 就出局？

近20家主流车企扎堆入局人形机器人，从技术探索转向量产竞速。这既是汽车行业在存量竞争下寻求新增长点的突围之举，也是押注“物理AI”生态、争夺未来交互规则话语权的战略卡位。

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2026-06-25 12:37:21

美的集团一周动向：加码AI与具身智能分拆安得智联赴港上市

美的集团加码AI与具身智能，计划三年投入超600亿，并构建开放互联生态。同时分拆安得智联赴港上市，其ToB业务增速达17.5%。即时零售订单增长显著但对整体业绩拉动有限，另因产品硬件故障完成退货。

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2026-06-22 14:34:42

晓莺说｜汽车芯片大战升级：争夺智能汽车控制权

汽车芯片竞争正从算力比拼升级为对智能汽车控制权的争夺，车企自研芯片、大模型上车、存储涨价与特斯拉FSD落地共同推动行业进入系统能力对决阶段。

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2026-06-18 20:16:43

出口猛如虎内需谁来扶？

2026年中国车市呈现“外热内冷”格局，出口激增但国内零售同比大跌17.7%。政策退坡与高油价双重压制下，中低端市场严重萎缩，高端市场增长但体量有限。盖世汽车研究院预测，全年零售或难逃约10%的同比负增长。

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2026-06-15 12:24:47

谁在“杀死”汽车差异化？

中国汽车设计陷入严重同质化，根源在于空气动力学、电池包等物理限制，以及成本压力、产业链趋同和销量导向的行业环境。专家指出，设计是打破同质化的关键，需构建自主设计哲学并提升其战略地位。

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2026-06-12 11:21:42

促成巴菲特投资破局全球化她不只是王传福妻子还是比亚迪发展史上的关键人物

比亚迪海外业务拓荒者李柯，从1997年带3万美元开拓市场，到2025年荣获‘世界汽车年度人物’，推动比亚迪海外销量从2022年5.59万辆跃升至2025年的104.96万辆，成为重塑全球汽车产业格局的关键人物。

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2026-06-10 13:42:52

竞争焦虑加剧欧盟考虑加码对华贸易措施！

欧盟因中欧贸易逆差扩大及中国制造业竞争力提升酝酿新贸易限制，中国车企加速渗透欧洲市场加剧欧洲产业竞争焦虑，双方经贸关系正从互补转向竞争。

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2026-06-09 12:53:42

反向合资潮又来了

2026年前5个月，东风、华为、奇瑞等中国车企与Stellantis、玛莎拉蒂、捷豹路虎等跨国车企密集落地三项标志性“反向合资”，合作模式从技术授权升级为产能整合与品牌共营，中方在部分项目中掌握了主导权，标志着中国汽车技术出海与全球化合作进入新阶段。

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2026-06-05 15:47:38

当比亚迪开始往更深处走

5月28日，在发布会现场，王传福在现场说了一句很重的话：“电动化上半场看电池，智能化下半场看芯片。”随后，比亚迪发布中国首款车规级4nm智驾芯片璇玑A3。

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2026-06-03 09:09:21

比亚迪2025财报：大体量时代真正稀缺的是韧性

全年营收超过8000亿元，销量突破460万辆，研发投入634亿元，国内纳税533亿元，海外销量首次突破100万辆。

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2026-04-04 09:57:16

比亚迪这次真的把燃油车推到沟里了

当充电不再是用户的出行负担，每个人都能放心选择新能源，行业渗透率也将迎来更稳健、更广泛的增长。

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2026-03-17 09:10:32

比亚迪

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