一年亏损20亿！理想：不怕！咱现金还有580多亿！贝泰妮联合创始人离职！22人破亿！2月主播新战绩出炉。
暴赚近1000亿！神秘股东抄底特斯拉；百事召回超30万瓶星巴克饮料?；SHEIN今年IPO？京东拟新增百亿补贴频道。
没有任何造车经验的闯入者，有多大可能在代表着工业明珠的汽车领域拼出一片天地？擅长描绘日后成功景象的他们，如何持续竞逐打赢一场“全面战争”？
我们与出海品牌 Newme、可 3D 打印定制化的城市出行新能源汽车XEV集团、元璟资本聊了聊品牌出海的流量策略。
这是私域操盘手郑少在为某知名汽车企业进行私域操盘时的实践总结，今天，我们就先看看他所操盘的某汽车企业是怎么进行私域破局点深度实践的。
国产新能源汽车崛起之后，特斯拉同样陷入内卷漩涡。造车新势力想要“复制”特斯拉的成功，还是先要看人家答应不答应。
特斯拉“问题+事故”频发，再度促使智能汽车陷入深度反思。或许从跳票经历可以预见，汽车云要走向成熟阶段，还需很长一段时间。
10 月 20 日美股盘后，特斯拉公布第三季度财报，这次的数据不如往日亮眼，马斯克的自信发言也没能挽救一路下跌的股价。
在新车发布48小时内，已经有819个用户支付了199元的“购车意向金”。9月底，支付意向金的用户突破1000人。
面对用户和媒体舆论给出的忠告，新势力们似乎并不在意，依旧执着于浮夸、口嗨的宣传策略。这背后或许既有行业快速发展的冲动，又有行业压力逼迫的忧虑。
2022-10-08 08:35:14
特斯拉产能提升背后，在超级工厂打工又是怎样一种体验呢？曾在上海工厂总装车间工作过的柳高（化名）告诉时代财经，“在车间放眼望去，一个个都是年轻人。”
第二期嘉宾我们邀请到了辰韬资本合伙人郭晓斌，请他来聊下，错过第一波智能驾驶创业和融资高峰之后，在最近三年的第二波的小高峰时，他们有哪些特定的思考和投资布局？
日前，在闲鱼等二手交易平台上，出现了不少转卖特斯拉新车订单的帖子。据时代财经观察，订单转让卖家中，有个人车主，也不乏“黄牛”，后者的加价幅度甚至高达万余元。
汽配供应链平台商们，正在被资本遗忘，从风口跌落，不过5年时间。汽配供应链平台，“绕不过”夫妻老婆店，也“干不过”夫妻老婆店。相爱相杀之后，汽配供应链平台又将从何处“起死回生”？
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欧图集团（Otto Group）总部位于德国汉堡，是一家集国际化、多元化、创新性于一身的大型零售集团，业务涉及多渠道零售、金融投资、物流仓储服务等各大领域；集团旗下的OTTO.de平台已发展成为德国本土最大的在线零售电商平台。 2020年，品牌进军中国(China)，在中国上海成立欧图中国(Otto China)。
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