欧洲“院墙”越垒越高 中国车越卖越多
欧盟计划对中国插混汽车加征关税,但中国车企通过加速本地化生产(如奇瑞、零跑在欧洲设厂)和调整出口策略(插混车型出口量同比增152.4%),推动其欧洲市场份额在2026年4月逆势攀升至9.8%的新高。
谁在“杀死”汽车差异化?
中国汽车设计陷入严重同质化,根源在于空气动力学、电池包等物理限制,以及成本压力、产业链趋同和销量导向的行业环境。专家指出,设计是打破同质化的关键,需构建自主设计哲学并提升其战略地位。
竞争焦虑加剧 欧盟考虑加码对华贸易措施!
欧盟因中欧贸易逆差扩大及中国制造业竞争力提升酝酿新贸易限制,中国车企加速渗透欧洲市场加剧欧洲产业竞争焦虑,双方经贸关系正从互补转向竞争。
SHEIN、上汽、传音跨境出海 靠的是什么?
“瞒天过海”。这应该是大家最熟悉的一招了。翻开中国当代商业史,能看到国内企业一度喜欢起个洋名,让消费者感觉自己是个外来和尚。
天猫双11汽车行业品牌热销榜:上汽大众位列第一
天猫双11在11月1日凌晨正式进入了爆发期,官方刚刚发布了各类目品牌热销榜。截至11月11日1:00,汽车行业TOP5依次为上汽大众、一汽大众、比亚迪汽车、广汽本田、长城汽车
上汽董事长谈特斯拉市值超丰田:特斯拉更像是科技企业
6月11日,上汽集团董事长陈虹在公司2019年年度股东大会上表示,上汽大众MEB工厂计划今年10月投产。“大众集团有个激进的新能源车计划,每年都会有新车型,包括奥迪车型。”陈虹说。此外









