揭秘：搭上一带一路顺风车的电商长啥样？

【编者按】作为国家级顶层战略，“一带一路”（丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路）在政治、经济、文化等方面深深的影响着欧亚大陆的相关国家，也为沿线地区开启了新的机遇之窗和新的国际合作平台。在经济层面，除了基础设施互联互通、贸易更加便利、资金更加融通之外，全球快速崛起的电子商务自然也是搭上了“快车”。那么，揭开“一带一路”沿线电商市场的面纱，我们能看到什么呢？

“一带一路”战略主要包括新亚欧陆桥经济带、中蒙俄经济带、中国-南亚-西亚经济带、海上丝绸之路经济带，涉及东北亚、中亚、南亚、东南亚、欧洲等地区，沿线总人口约44亿，经济总量约21万亿美元，分别约占全球的63%和29%。而从电子商务的发展状况来看，各沿线地区呈现出较大的差异。

“一带一路”线路示意图

亿邦动力网根据“一带一路”大致走向将沿线电商市场串联成北线、中线、南线三条线路，每条线路均从中国出发，经过不同的地区，最终抵达欧洲。此次盘点主要着眼于中国之外的国家和地区的电商发展状况，希望能为读者勾勒出“一带一路之电商线”的大致轮廓。

一、北线

路线走向：中国（东三省）——蒙古国——俄罗斯——北欧（波罗的海沿岸）

蒙古国

一句话概况：人口少、体量小，这是蒙古国电商市场的关键词。

根据2015年10月的一份公开资料，蒙古国全国人口约300万，网民约占总人口的68%（210万人）。15岁-39岁的青年人占蒙古国总人口一半以上，这些人对时尚、新奇的东西都很感兴趣，也是网购主要群体。

亿邦动力网了解到，目前，B2C、C2C都是蒙古国比较普遍的电子商务方式，但跨境电子商务还在初期阶段。人们会从国外网站了解讯息，并尝试境外网购。

蒙古国购物网站UBMALL曾对外表示，其日均访问量约5-6万，在蒙古国网站中可排进前十。服装、化妆品、书、软件、礼品是蒙古国人网购的重点商品品类，性价比是人们网购时考虑的重要因素之一。

在电商基础设施方面，蒙古国于1995年进入互联网，目前国内无线网络和手机3G、4G网络比较普及，首都乌兰巴托的餐馆、宾馆、企业等公共区域大都铺设了免费wifi。而蒙古国国内物流配送体系相较完善，其自2011年起实行户户通邮政计划，市内递送服务开始发展，能够基本满足网购配送需求。

俄罗斯

一句话概况：近几年来，俄罗斯电商市场的火热程度已经不用赘述了。

据市场调研机构Data Insight最新发布的数据，2015年俄罗斯电子商务市场规模增长了16%，达到了6500亿卢布（约566亿人民币，约86.5亿美元），全年俄罗斯国内网上零售总共产生了1.6亿个订单（2014年为1.49亿订单），订单平均金额从2014年的3750卢布（约327人民币）提高到4050卢布（353人民币）。

亿邦动力网获悉，在2015年，俄罗斯跨境电子商务增速相当明显，居民在国外网店的订单数量增长了88%，购物金额达到了26亿美元。其中，中国网店在俄罗斯跨境电子商务中的份额超过三分之二，占据主导地位。

整体来看，2015年俄罗斯人在国外网店购物所占份额从2014年的24%增长到34%，整个国家跨境电子商务在网上销售总额中的份额从13%增长到20%，平均订单金额增长9%，利润增速高达73%。

北欧

一句话概况：北欧电商基础设施健全，居民五分之一的购物发生在网上，总之，顺畅。

亿邦动力网从外媒的报道中了解到，过去的几年，电商在斯堪的纳维亚国家（瑞典、芬兰、挪威、丹麦）一直稳步增长。2015年第三季度，以瑞典为首的斯堪的纳维亚国家电商业务增长16%，而到年底约达到500亿瑞典克朗（约合53.6亿欧元）的规模。

根据权威机构的调查，瑞典整个零售业在2015年第三季度的涨幅为5.1%，而电商则实现了两位数增长。其居民五分之一的购物发生在网上，而整个国家将近四分之一的网络销售额产生在跨境电商上。

虽然瑞典有宜家和H&M这样的行业精英走向了国际市场，但随着经济全球化和互联网的发展，其国内还是面临着来自国外电子零售商的竞争。据悉，瑞典人尤其偏爱跨境购物，他们对美国、中国、英国的网站钟爱有加，主要购买的品类包括购服装、家具等。

此外，2015年9月，阿里巴巴旗下的跨境出口平台速卖通曾对外表示，其在瑞典的在线购物应用中已经排到了第一名的位置。