外贸电商大佬:新兴市场该怎么玩?
作者:亿邦动力网 文章来源:亿邦动力网
2013-11-29 19:00
观众:我想问一下,你们做俄罗斯市场的基本货运方式是什么?
郝地:2公斤以下就是邮政的小包,包裹大一点,走边境口岸,走旅游贸易型为主。
观众:俄罗斯市场我们也是做了一些尝试,俄罗斯市场是清关,他们今年在搞廉政化。
郝地:现在如果要是B2C这一块,走邮政就不涉及到这个问题,是走国际邮联,每个月在1000公斤以下是免税的。如果是正规贸易出口的话,现在对俄有两种形式,一个是正规走报关,报关有一个问题,就是速度非常慢,你可能一个月都收不到商品。现在一个两难的问题,俄罗斯每个关口的口岸价格还都不一样,你就是同样一个商品,你可能从不同的地方发出去是不同的价格,不太好说。但是俄罗斯政府逐渐也出了政策,现在也是盲区,走“灰关”还是比较多一些,从正规的时间上保证不了。
观众:哪位嘉宾简洁的讲一下现在很多跨境电商企业的话,主要他的成本分别是什么,主要的风险分别是什么,主要的机会是什么?
主持人:这个问题太大了,基本上你这个问题回答完就吃完饭了。成本和机会可能是各个企业结合各个产品的结构,说一下风险。
李培亮:我们现在有非常多的巴西用户和俄罗斯用户,在现在这些发展中国家,就是我们遇到一个非常大的问题。我们每一年会做两次的客户满意度调查,第一个客户最关心的问题和诟病问题就是物流,在物流层面上遇到的,我们现在其实从中国发货出去,通过我们邮政系统,或者通过一些专线之类的过去,到巴西和俄罗斯的时间,差不多是15天、25天甚至有的时候会超过1个月的时间,想想在这样子的物流前提状况下,还有那么多的巴西人、俄罗斯人从中国购物,你知道他们对价格的要求,或者是对价格多么的敏感,还是能够承受这种非常坏的物流体验。这种状况给我们带来的风险是什么,就是客户因为持续性收不到货,他可能就会申请退款,在这种物流状况下,就会产生很大的退款,这就是我们在旺季过程中遇到的很大风险。
第二个还是来自于发展中国家,他们有专门的一些团体或者是团伙,专门用信用卡去盗卡,到你的网站上刷,刷很多的订单下来,然后你发出去了,发出去之后,持卡人就会来说这个订单不是我刷的,你所有的钱都要被他给退回去,这两个风险是在新兴国家遇到很大的问题。在巴西和俄罗斯,政府或者是海关的人也买了东西,到了当地,要么给你扣关,有的时候就是直接退回来,这个层面,大部分还是在物流或者支付。
主持人:时间关系我们就不问了,最后我简单给大家总结一下,因为我自己也是从业者,我觉得跨境电商对于中国传统外贸企业来说是一个巨大的机会,面对这个机会,我觉得有两个建议,也是来自于我们毛主席的战略,第一个做跨境电商第一个战略,一定要用农村包围城市,不能用主流的品类,就是说你现在哪个企业想用手机、ipad做跨境电商,不管你是做北美主流市场,还是做发展中国家。第二个我们要统一战线,跨境电商做的是资源整合者,因为电和商本身就是来自于两类不同的事情。所以我也给郑总一个建议,以后我们做论坛,在上面的嘉宾,应该都拥抱一下,今天都是光说不练的,我们都是做电的,希望郑总把会开到工厂或者外贸公司更密集的区域。我代表我们五位谢谢大家,谢谢!
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