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移动一周要闻：传腾讯将成立微信事业群
据爆料，腾讯本月内将宣布成立微信事业群，到时会把支付、以“微生活”为主体的生活电商等团队归到这个事业群下。
支付宝扫码打车返现 反遭司机拿来骗补贴
支付宝针对非打车软件用户推出了扫码支付奖励措施，但亿邦动力网发现，这一奖励措施再次被司机和乘客钻空子，成为“谋利”渠道。
打车软件用户图便宜 愿为1元补贴折腰
国内打车软件用户已形成较为明显的“价格导向”：一方面更偏向于用补贴更多的打车应用，另一方面自身不愿意加价叫车。
用户预测打车App大结局：一起活下去
36.%常使用的打车软件是嘀嘀打车，24.8%常使用的是快的打车，有37.2%的用户同时使用两个或两个以上的软件。
去哪儿无线端落地 用户可用手机租车自驾
在上线商务用车、打车业务之后，去哪儿无线端近日正式开通了自驾出租预订业务；目前去哪儿的自驾出租业务仅支持无线端，主要通过与订车网合作进行。
电商司张佩东网谈打车补贴政策：呼吁停止
张佩东称，嘀嘀打车和快的打车两家公司都采取了“花钱买用户”的营销策略，这种做法短期内吸引更多的人尝试，但有不可持续性，退出是必然的。
打车软件频下调补贴 用户抱怨不提前告知
不少用户向亿邦动力网反应，降低补贴无可厚非，但打车软件方面从来不提前告知，因此上了车才知道补贴减少的情况比比皆是。
微信打车再现漏洞 乘客早付司机或受罚
用户通过微信很积极的付款、有的用户中途临时有事下车、目的地网络不好需要早付款等，但这样的行为都十分可能被判断为司机刷单。
叫车软件Uber在新加坡推低价服务
让特定的用户以低价乘坐到例如丰田Corolla这样更便宜的车，这其实就是黑色轿车预定服务的便宜版本。
快的打车启动老人计划 北京可免费接送
在马云上午发文称打车软件竞争让父母“躺枪”之后，支付宝钱包和快的打车很快推出了相应的策略：为50岁以上的老人提供免费接送服务。
打车软件烧钱让父母“躺枪” 马云求和谈
日前，马云在来往App扎堆中表示，希望打车App在竞争的时候不要伤害老人和孩子的利益。
2.27要闻：打车小秘业务停滞 微淘5月升级
万达百货联姻美团网，造本地生活O2O生态圈；小米黄页暗度O2O，自给自足做生活服务链；申通快递杀入海淘转运业务。
传打车小秘业务停滞 或遭易到用车放弃
易到用车旗下打车软件“打车小秘”近期业务陷入停滞，或面临被母公司易到用车放弃的结局。
2.26要闻:华联尝试O2O 爱乐活转型时尚B2C
传网络营销公司MediaV已出售，买家非京东；传阿里软银联投Line，进军移动社交电商；传嘀嘀打车补贴10天后停止，10亿元将发完。
打车App火爆暗藏猫腻：乘客司机互用暗号
亿邦动力网通过对一批使用打车软件的司机和乘客进行调查，挖掘出以下几种颇为值得关注的隐情，折射出目前打车软件市场存在的市场情绪以及用户切身体验。
快的打车到支付宝 资本风雨中前进
快的打车一款最初创立便是为了让人们更好的打车的打车应用。并入阿里，补贴10元，让人们纷纷搜索快的打车怎么用,到现在的与嘀嘀打车火拼，快的打车究竟是怎样一个APP呢？
生鲜O2O维新：联手菜篮工程 搭政策顺风车
运营服务商京拍档经过一段时间尝试终于在各大电商平台分别开设了生鲜自营店铺农鲜生，并和中国农垦集团合作北京菜篮子工程。
嘀嘀打车新一波补贴:最高20 还送“飞机”
今日零点，嘀嘀打车和微信支付开启“游戏补贴”模式，使用嘀嘀打车，并且微信支付车费，最高可获得20元补贴和“高端战机”一架。
2.17要闻:余额宝二代卡壳 同程融资5亿
余额宝二代为何临阵换枪；韩都衣舍棉服告罄率飙高；兰亭集势子站流量飞涨；同程网再融资5亿元；网宿科技暴涨10倍。
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