百万网红抹黑小米被抓 猛料越扒越多
作者：李松月 文章来源：电商之家
2026-07-22 10:44
作者：李松月 文章来源：电商之家
2026-07-22 10:44
邦小白快读
以为是退网了，原来是落网了。
出品 | 电商之家 作者 | 李松月
一条播放量超过三百万的视频，换来一年八个月的有期徒刑。
做这条视频的人叫高若翔，B站汽车区UP主，账号“原来是翔翔啊”，粉丝原先过百万。
先前，他发布了一条小米SU7与极氪007对撞的测试视频，画面里小米汽车碰撞后小电瓶断电、车门打不开、紧急呼叫系统失灵。
视频上线不到一周点击量就冲破了270万，小米很快就发了律师函。
两年后的现在，北京市海淀区人民法院对此案作出一审判决，判处高若翔有期徒刑一年八个月，罚金人民币十万元。
一条耗资百万的测评视频，最终换来的不是涨粉，而是塌房和坐牢，令人唏嘘。
百万播放量背后的剧本
高若翔从曾经的百万网红，到如今全网群嘲，只花了不到两年时间。凭着前合资品牌工程师和赛车手的履历，他的账号“原来是翔翔啊”慢慢攒起了近百万粉丝。
但百万粉丝的体量，在汽车自媒体圈还算不上顶流。高若翔和他的团队需要更大的爆款来突破天花板，而2024年3月上市的小米SU7，恰好成了那个被瞄准的流量靶子。
2024年4月，高若翔注意到有网友留言想看小米SU7和极氪007对撞。团队先发了一条预热视频试探市场，播放量接近五百万，点赞超过四十万，数据好得让他们下了决心。
2024年7月22日，对撞实验终于做了。8月13日，视频《当小米SU7撞上一辆极氪007》正式上线。
画面中，两车以时速六十公里、百分之九十重叠率发生碰撞。结果出现了强烈的戏剧反差，极氪007在碰撞后自动接通了报警电话，车窗和车门都能正常打开；而小米SU7在碰撞后小电瓶断电、车门无法打开、紧急呼叫系统失灵、中控电子屏全黑。
高若翔在视频里分析说，小米SU7的小电瓶正极线在对撞后脱落导致全车断电，半隐藏式门把手需要电控解锁，断电后自然打不开，他把问题归结为小米造车经验不足。
视频不到一周点击量突破270万，一时间，小米汽车的风评急转直下，但网上对这个测评结果也有质疑声。
有人逐帧观察视频后发现了一个破绽，同一段视频里，有的画面小米SU7车身上有小电瓶，有的没有；小电瓶标签处的破损时有时无。这意味着视频很可能是故意营造碰撞后全车断电的假象。
8月14日，小米汽车官方公开回应，公布了国家监控平台的数据，显示在碰撞前该车辆数据长时间掉线，小电瓶存在长时间断开的情况。
小米强调，这一所谓测试是设置不严谨、记录不完整、结论不真实的。而早在视频发布当天，小米的律师函就已送到高若翔团队手中，明确指出小电瓶前后不一致。
并且小米呼叫中心在碰撞后第一时间呼叫，后台连续呼叫持续五分钟未收到反馈，后又对车主登记手机号进行了五次回拨，均无人接听。也就是说，紧急呼叫系统并没有失效，有人故意不接电话。
刚开始面对网友的质疑，高若翔团队在评论区回应说小电瓶正极线就是现场撞掉的。
随后小米拿出证据，寄出律师函，高若翔团队经过回溯，又改口说可能测评存在瑕疵，辩称电池在拆下时是完好的，但在打包装车时被叉车碰坏了。
8月14日，高若翔团队修改了原视频，并发布了一条道歉视频。但道歉没能平息争议，评论区质问继续发酵，很快，这两条视频链接在账号主页都看不到了。团队成员后来对媒体表示，是被平台方隐藏的。
可如果道歉有用，就不需要法律了。2024年11月，小米公司正式向警方报案。高若翔随即被刑事拘留，据媒体报道，还有公司运营、剪辑、制片等三名同事也相继被刑拘。
2025年1月，经北京市海淀区人民检察院批准，高若翔被正式逮捕。
同年9月，检方以损害商品声誉罪对高若翔提起公诉。
2026年2月，该案在北京市海淀区人民法院一审开庭。
庭审中，检方指控的核心事实逐渐清晰。高若翔在制作测评视频过程中，隐瞒了小米SU7小电瓶电源线在碰撞前被人为拆装的事实，使用了被叉车损坏的小电瓶照片进行误导，在未经核实的情况下宣称紧急呼叫功能碰撞后不能正常运作。
高若翔的辩护律师曾为他作了无罪辩护，并提交了数位刑法专家出具的专家意见书，高若翔本人也表态不认罪。
团队商务在接受采访时说，我们承认项目执行中存在流程不够严谨的问题，但我们不是黑公关，也没有收钱。
直至近日，北京市海淀区人民法院作出一审判决。
法院认定，高若翔犯损害商品声誉罪，致使小米汽车声誉受到严重影响，判处有期徒刑一年八个月，罚金人民币十万元。
法院给出了定性，即捏造虚假事实，主观故意损害他人商品声誉。
当然，这还是一审判决，高若翔方有上诉权利，目前并非终审定案。至此，一个汽车自媒体博主，为博流量不惜违法犯罪的嫌疑，被曝光在大众面前。网络测评这件事，里面的水可太深了。
测评造假已成电商行业乱象
近日，央视曝光了长沙一家专做家电测评带货的公司。这家公司看起来和普通直播间没什么区别，镜头前摆着两台扫地机器人，主播一边解说一边做对比演示，画面里全是客观公正的测评氛围。
但镜头拍不到的地方，完全是另一回事。
测扫地机器人自清洁功能的时候，助理趁镜头移开的几秒钟，掏出喷壶给备用机的底座喷上水，然后迅速换掉台上那台刚干完活的脏机器，伪造出机器自清洁功能强大的假象。
碰到竞品在测评中表现太好压不住，工作人员直接走到机器后面，趁镜头没拍到，把竞品的电源按掉了，以此来压制竞品，衬托自家产品。
到了最终对比环节，工作人员往两条测试赛道上一路泼清水，一路泼酱油，输赢在开播前就已经定好了。
镜头前是客观公正的横向测评，镜头后却是精心编排的带货剧本。
而这条黑色产业链的规模，远比想象中更大。中国消费者协会对12个互联网平台、350家测评账号做过一次系统调查，结果显示如下。
93.1%的测评存在标准问题，多数是缺乏统一标准的随意测评；55.7%存在商测一体、以商养测的模式，说白了就是披着测评外衣做广告；更有35.7%的测评账号涉嫌虚假测评，数据和结论根本经不起推敲。
近八成消费者在购物前会看第三方测评，但他们看到的绝大多数测评，本质上都是广告，甚至是骗局。
好在几乎同一时间，监管也在收紧。2026年6月8日，国家网信办、市场监管总局联合印发了《网络测评活动规范》，逐条回应了测评黑产暴露的行业病灶。
涉及产品性能测试的，必须委托具有法定资质的机构按标准开展；仅凭主观感受评价的，必须显著标明“仅为个人体验”；存在利益关系的，必须作出显著提示；借测评推销商品的，必须标明“广告”；测评样品必须是消费者能从市场上买到的普通商品，不能是为测评定制的特殊产品。
一句话总结，就是可以用测评的方式赚钱，但前提是不能骗人，必须公平公正。
正如广东省知识经济发展促进会创会会长所言，测评本应是为消费者降低信息不对称的知识服务，一旦异化为不测而评、商测一体、恶意拉踩的黑灰产，吞噬的就是整个市场的信任基础。
曾经的网络测评是一片草莽之地，一个个披着行家的外衣博取大众信任，真相却是把广大消费者当成韭菜来割。
而如今，随着一桩桩一件件虚假测评被判刑，整个行业将进行一次彻底的清洗整顿。
注：文/李松月，文章来源：电商之家(公众号ID：iechome)，本文为作者独立观点，不代表亿邦动力立场。
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FAQ回顾
发布虚假小米SU7对撞测评的博主高若翔获刑多久？
北京市海淀区人民法院一审认定高若翔犯损害商品声誉罪，其造假行为致使小米汽车声誉受到严重影响，判处其有期徒刑一年八个月，罚金人民币十万元，目前该判决为一审判决，高若翔方有权上诉。
我国网络测评行业目前存在哪些突出问题？
据中国消费者协会对12个互联网平台、350家测评账号的调查显示，93.1%的测评存在标准问题，55.7%属于商测一体、以商养测的模式，35.7%的测评账号涉嫌虚假测评，不少测评本质是广告甚至骗局，误导消费者决策。
《网络测评活动规范》对测评行为有哪些要求？
该规范由国家网信办、市场监管总局联合印发，要求产品性能测试需委托有法定资质的机构按标准开展，主观感受评价需标注“仅为个人体验”，存在利益关联需显著提示，借测评推销需标明广告，测评样品需为市面可购的普通商品。
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