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电商“共与享”互动:央视白岩松提问亮了

作者:亿邦动力网 文章来源:亿邦动力网

2016-10-13 17:14

白岩松:朱总你们面对农村和中小城镇是把它当公益还是生意?

朱峥嵘:这个问题不矛盾,既是公益也是生意,从内容的角度来说,我们绝大部分用户是不付费的,也应该可以享受到你这些内容,但是一些增值服务的内容,我要看到最新的,或者不一样的体验的时候,就会有生意在里面,但是这个生意的前提是保证绝大多数人的良好的体验,这一点非常重要。

还有一点公益方面我们除了在产品中注入公益,我们还有专门的公益的部门,就是需要帮助的人和提供帮助的人连接起来,虽然我们希望世界是平的,但是还是有观念、硬件、场所以及上网条件等等的一些限制,我们就会去连接和联合这些相应的合作伙伴,一起来做这件事,他们也有可能在中间有生意的机会,我们更多的是希望能够起到公益的效果。

白岩松:大家应该明白我为什么要问他们面向农村,面对中小城市究竟是公益还是生意,如果是公益,我反而会特别担心做不长久,换一个领导,可能想法就不一样了。但是如果是生意,而且是持续不断地为你创造利润的话,你才能长久地去做,这一点非常重要。但是可能很多人不会关注这个,你知道互联网+农村在什么时候叫的最响呢?去年4月一直到12月,讨论的人特别多,但是今年这个声调很低,它一定是遇到了现实中的困难,发现说必须要这么说,做太难了,难在哪里?首先请问一下途牛这边,在你们最早操作,那么一百多个体验店,要把互联网+城镇和农村的时候,难在哪里?

鲁申:一个是渗透率的问题,比起一二线城市三四线城市的渗透率更低。同时互联网使用的深度也会更低,如果一二线城市支付需要支付一些身份的信息一些银行的信息、密码,这个在一二线城市是习以为常的,但是三四线城市会变成局限,很多人不信任你,输入个人信息的时候会犹豫,导致互联网使用深度的局限。

第二个难点可能跟旅游相关,那就是我们市县和乡镇之间交通的问题。大家在一二线城市出游的时候比较容易,可以直接去机场就出游了,还有很多机场大巴的侯车点。而乡镇没有这些侯车点,我们怎么把这些人从乡镇,他们本身住的地方运到旅游的发车点?这中间有很大的困难在里面。

第三个难点对于旅游来说就是我们产品的问题,一二线城市消费者的需求和三四线城市消费者的需求不一样,一二线城市的消费者根据我们的调研更看重产品的丰富度;三四线城市包括乡镇的消费者出游更看重价值感,这也是给我们很大的挑战,就是怎么样不断地挑战自己,创造更有价值的产品,满足三四线和小镇消费者的需求。

白岩松:京东的范总,我其实一直就特别相信京东要做农村市场的信心,因为是从刘总的眼神里看到的,但是它依然很难。比如讲了这个资讯半年跑了6万公里,并不是因为他勤奋,而是阿坝地区送不到货,300多公里啊,这是你其中的难。还有什么难,下了那么大决心京东要互联网+农村,但是还是有些难,卡在哪里?

范天阳:在我们农村是基于熟人经济的小场景,在这种情况下会发现,不管我们在一线城市自己是多么牛,自己是多么大,但是我们在当地的信誉不及一家小零售店的老板,我们在当地无论刷广告也好还是发传单也好,不及在这个村里一个明白人的一句话。这就是为什么京东要在村子里面,包括我们和云图合作,在村子里面设乡村代沟或者村级网点,需要让更多的人了解京东。我们发现现在不仅仅是一些地方送不到,而是信息都先没有到,如果我们知道老百姓在那里有购买的需求,这个区域的老百姓点击了很多次网页但是迟迟没有下单,可能是送不到,很简单只要增加线路和配送车辆往村子里运就可以了,所以第一是改变老百姓的意识。

第二老百姓想买的东西我们能否提供?去年之前京东都没有设置农用物资这个品类,而我们在整个调查里面老百姓收入的1/3都是在购买农资。因此我们在去年增加了一个品类之后会发现村子里面是不是相对顺利一点?第二老百姓在网上,可能目前购买的是家电、手机,为什么?因为这些手机在村子里、镇子里购买成本非常高,需要到县城,就像刚刚雷总说的一部小米手机官网抢1999,而在县镇里需要加价,还有可能是山寨的。所以,他们买的这些都是低频次的,我们要增加成为高频次的消费,所以老百姓日常用到的奶粉、吃得,喝的,包括服装。这些难点都是我们要不断克服的。

还有现在越来越多的城市需要开通3G和4G网络,老百姓在村子里面PC基本上看不到,就是有一个路由器,有网络,大家用WIFI,如果我们下载一个APP需要差不多10分钟,打开一个页面刷了10秒钟还没有出来,怎么让老百姓去买东西呢?这也是其中一些痛点。

白岩松:给你一个好消息,绵阳把电子商务的发展当做1号工程,其中有一句话是“全民触网”,肯定不是说让绵阳市区的人全民触网,一定是包括北川这样边远的地区,末梢甚至边界都触网,如果这样的话,你后一个担心就解决了。

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