汽车电商日报:停不下来 滴滴收国机2亿元投资

【编者按】滴滴收购优步中国后，再受到大型汽车经销商国机集团的2亿元投资。其自身也在海外领投Uber竞争对手Grab，乘胜追击之势渐显。此外，并购案连带着导致海外打车平台Lyft颇显被动。与之形成对抗的是，易车网获腾讯百度京东5.5亿美元战略投资。传统车企方面，宝马常规性地向着互联应用跑步前进，比亚迪要扩充电池产能，本田整合子公司大发以求提效。了解更多汽车电商动态，欢迎关注汽车电商笔记。

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1、国机汽车2亿元投资滴滴

日前，国内大型汽车经销商集团国机汽车宣布，将完成对互联网出行平台滴滴出行的2亿元投资。

根据国机汽车日前披露的2016年中财报显示，公司6月启动“滴滴出行”投资项目，7月27日正式签约，出资2亿元认购股权投资基金份额，参与滴滴出行A18轮融资。

报告认为，“公司参与成熟出行平台的股权投资，后续可就汽车租赁、融资租赁、汽车后市场等多个领域与滴滴出行展开全面合作，进一步推进公司“互联网+”发展战略，有助于公司整合资源，创新经营模式，推动创新业务发展，共同探索未来出行服务新模式”。

2、汽车超人后台更硬 证监会通过其母公司金固27亿定增

8月3日，金固股份增发27亿元非公开发行股票申请获得中国证监会审核通过。据悉，金固此轮募集资金主要用于投资汽车后市场O2O平台建设项目“汽车超人”，审核通过后，汽车超人即将顺利获得27亿元的资金支持。

据亿邦动力网了解，2015年6月初，金固股份就已经正式发布定增方案——拟以33.32元/股的价格发行0.81亿股，募资27亿元投向汽车后市场O2O平台建设项目“汽车超人”。但受股票市场环境影响，2015年11月、2016年2月金固股份又两次变更公告，分别拟以20.01元/股和16.38元/股的价格，募资27亿元，发行股票数量上限也由13，495.28万股调整为16，483.52万股。

3、易车网获腾讯百度京东5.5亿美元战略投资

日前，易车网、腾讯、百度和京东联合宣布，各方已签署最终的投资协议。根据该协议，腾讯、百度和京东将对易车网旗下专注于汽车融资的子公司易信资本（Yixin Capital）总计投资5.5亿美元。

该交易完成后，易车网将持有易信资本约47%的股权，继续拥有董事会的多数投票权。将来，易车网还会继续巩固易信资本的财务状况。

易车网表示，来自这三大投资者的数据、用户和资金将帮助易信资本进行更准确、有效的信用评估，并提升提供金融产品和服务的能力。

4、滴滴软银领投Uber东南亚竞品Grab一出手就6亿美金

8月3日消息，外媒今日称，滴滴、软银即将作为领投方，参与东南亚最大拼车服务平台Grab超过6亿美元的新一轮融资，这轮融资最早或于本周结束。完成此轮投资后，Grab可用资金的总规模将超过10亿美元。

在资本方面，Grab已经获得美国对冲基金Coatue Management LLC和老虎全球基金的投资，同时，滴滴在去年也向Grab提供了资金支持。

此前，Grab还与中国的滴滴出行、印度的Ola以及美国的Lyft展开合作，组成全球联盟，共同对抗Uber。这四家公司共同合作，允许各自应用的用户在其他国家使用其他合作方的应用来打车。

5、分析人士称通用或将收购Lyft

据科技网站The Verge报道，随着滴滴出行周一宣布与Uber合并，美国第二大打车公司Lyft声称将重新考虑与滴滴的合作，其组成全球反Uber联盟的努力或将化为泡影。

分析师哈里·坎贝尔（Harry Campbell）说：“在美国，Lyft是一个重要力量，因为他们分流了不少Uber的客户，但在市场份额方面Lyft并没有取得太大进展。现在Uber不会再担心中国市场的竞争，他们可以更加专注其他主要市场，比如美国，这或许会导致Lyft的兼并或者被收购。”

分析人士认为，若收购Lyft一事发生，最明显的候选人可能是通用汽车公司。去年，通用向Lyft注资5亿美元，共同研发按需出行、自动驾驶汽车。最近还有报道指出，今年三月，通用收购了自动驾驶汽车初创公司公司Cruise Automation，与Lyft合作研发的自动驾驶出租车将于今年开始测试。同时，针对Lyft司机，通用以及Lyft还合力开拓汽车租赁业务。如果通用收购Lyft，那么这些方面的努力会更加方便。

6、比亚迪斥资百亿元 扩充电池产能

日前，据网通社从比亚迪官方获悉，比亚迪将投入110亿元，对旗下两家子公司进行增资。本次增资将用于对比亚迪汽车工业有限公司和铁动力离子电池扩产项目，未来电池产能有望得到扩充，并将加速新能源车型的研发进度。

亿邦动力网了解到，本次增加的资金主要用于两个地方，一个是“铁动力锂离子电池扩产项目”，公司拟以募集资金60亿元对全资子公司深圳市比亚迪电池有限公司增资。增资完成后，比亚迪锂电池注册资本由人民币16亿元变更为人民币61.6亿元，公司持有比亚迪锂电池的股权比例保持100%。

另一个是“新能源汽车研发项目”，公司拟以募集资金人民币50亿元或等值美元对全资子公司比亚迪汽车工业有限公司增资，增资资金全部作为比亚迪汽车工业的注册资本。公司未来在新能源汽车领域将推出比亚迪汉等多款新车型。

7、宝马Connected互联应用欧洲首发

日前，一年一度的宝马集团创新日在慕尼黑举行。作为此次创新日的重头戏，BMW Connected互联应用（下简称BMW Connected）完成欧洲首发，在“开放移动云”（Open Mobility Cloud）的支撑下，率先主推“日常行程管理”功能。

从用户端来理解的话，BMW Connected可以被视为一款手机端的APP，这款APP是用户与自己车辆之间更智能连接的桥梁。具体而言，用户可以通过该APP，实现远程查看车辆状态、控制车辆开关门、规划行程、设置提醒等功能。

8、丰田将大发工业收归全资子公司

日前，据日本共同社报道，丰田汽车公司1日将旗下主推小型车的大发工业收归为全资子公司。丰田将通过进一步与大发一体化经营，加强在新兴市场国家需求有望扩大的小型车业务。

亿邦动力网了解到，丰田在大型车占主流的北美市场颇具影响力，但在以小型车为中心的亚洲市场则陷入苦战。未来将发挥大发低成本生产高燃效车型的技术，在新兴市场国家加大攻势。

大发在电动汽车等环保车、自动驾驶等下一代技术的开发方面较为落后。要单独负担庞大的研发费用对于中型企业的大发而言难度较大，未来将积极利用丰田最新技术专注于小型车生产。