减掉多余“肥肉”后 进口红酒的真相是…
作者:亿邦动力网 文章来源:亿邦动力网
2016-04-28 07:07
对不同的下游B端要“对症下药”
葡萄酒在中国的消费需求正在上升,葡萄酒的经销商与零售商星罗棋布不计其数。李猛告诉亿邦动力网,只要有国家发放的酒类经营许可证的商家,不论是进口商、经销商、零售商甚至是社区老婆店,都可以注册成为挖酒网的用户。而保守估计,这样的潜在用户在中国有150万个。
对于进口商,挖酒网可以帮助他们对接厂商资源,做交易的撮合;对于拥有很强的分销能力,但苦于难以找到合适的商品的各级经销商,挖酒网可以为其提供货源,还可以提供区域包销的服务;而对于零售商甚至社区小店这样的小型B端,可以在挖酒网上以批发商都难以享受的成本拿到货。
货源和价格都稳定后,与挖酒网合作的经销商及零售商可以先行推广,在用户下达订单后再从挖酒网进货。这样,由原来的先压货再卖货,变成先卖货再进货。库存风险和资金成本都被降低,使经销商和零售商可以专心去做市场服务的增值,让红酒商品具有更高的品牌溢价和服务溢价。虽然不像原先那样暴利了,但可以获得更大的消费群体,并避免不必要的恶性竞争。
但李猛也坦言,挖酒网目前还缺少分布式的仓储和具备区域配送能力的物流系统,对于分散在城市里的小店和杂货铺,还没办法顾及到。“这也是我们下一步将要做的事情,但物流具体如何布局,自己做还是找专业团队合作,还需要进一步研究。”李猛说道。

要把中国变成全世界的红酒“新发地”?
李猛认为,未来10年将是中国红酒的黄金时代,18~25岁的年轻人已经成为线上红酒消费的主流人群。在一段时间内,中国市场上的低端红酒还会占据市场,但中高端红酒的占比会逐渐增加。
他表示,随着进口红酒的价格逐渐回归理性,红酒的消费属性将由现在的礼品为主转变为快消品。对于B2C类型的电商平台而言,进口红酒客单价降低将使每一单的打包及物流成本提高,利润降低。“红酒的消费场景也决定了它的线下消费属性,当你缺酒喝的时候想到的一定是零售店而不是电商。这也是我更看好B2B模式的原因。”
在2016年,挖酒网将尝试引入互联网金融服务,为用户解决资金、货源、销售和推广等问题;开发产品可追溯系统,通过二维码对红酒的产地、运输、通关、检验检疫等进行全程追踪。平台还将为不同的红酒制作1分钟的出厂视频,由酒庄的庄主亲自介绍产品并进行宣传。挖酒网希望通过这些新的手段,增加用户的粘性,进一步刺激红酒的消费市场。
挖酒网的下一个目标是让中国成为世界范围内的红酒分销中心。目前,挖酒网已经在上海建立了跨境仓,台湾、香港、日韩等地区的零售商可以从挖酒网上进货,省去从欧洲采购的运输成本与时间成本。
然而,做出如此布局的并不只有挖酒网一家。据亿邦动力网了解,中国酒网、中酿酒团购、易酒批等平台都已经布局了B2B业务,并将线上平台、线下商店和大型商超等销售终端纳入会员体系。易酒批更是在今年3月获得B+轮2亿元人民币的融资。虽然上述平台上经营的品类仍以国内红酒为主,但“去中间化”的目标却与挖酒网不约而同。
而对于酒类电商平台的竞争,李猛表示淡定。“我们正在寻求下一阶段的融资,并且会在红酒行业越做越深。我们也不怕有人模仿我们的模式再造出一个‘挖酒’来,我们会在别人追逐我们的时候不断创造更多的内涵,这才是我们真正的壁垒。”李猛说道。
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