京东国际战略：听东哥这十大观点就够了！

以下为刘强东在媒体问答会上的速记内容：

主笔：供应链怎么能够实现快速和低成本？

刘强东：京东全球购目前主要是三种形式，第一种就是品牌所有者，比如说澳大利亚本地的品牌在京东开个店，货物放在澳大利亚，接到订单之后，货物再从澳大利亚邮政发到中国去。第二种形式，可能我们会跟澳大利亚一些零售商合作，因为它本身就有一个很强的供应链能力，我们要做的就是我们在中国的免费仓库里面建一个免税仓库，把它的货物，根据我们的销量预测，提前把货物运到中国海关那边去，接到订单之后再从海关临时通关发给消费者。

第三种我们就是直接跟品牌所有者签一个中国区的代理协议，比如说澳洲的品牌在澳大利亚把货物交给我们之后什么都不用管了，我们自己去报关，进入中国，然后根据我们的备库原则，分布到全国各地的仓库里面去，接到消费者订单之后就可以立即发出去，所以我们三种形式都可以根据品牌的品类不同、产品的属性不同具体安排。目前可以说在中国所有电商里面，也只有京东一个平台能拥有这三种不同的全球购的物流供应链服务能力。

主笔：我知道今天上午在另一个会场，天猫、京东、唯品、一号店也做了一场招待会，首先我想问一下你怎么看待国内同行在货源上的竞争？另一个问题，因为我知道天猫国际上线一年多了，相比于同行，京东全球购的上线时间是偏晚的，这是出于什么样的考虑？会不会导致京东在市场竞争上偏后？

刘强东：其实我们2004年开始做电商的时候，市场上已经有卓越、当当、淘宝，他们已经做的很成功了，而且很大了，当时当当C轮融资都拿到了，而我们2004年做的时候可以说几乎什么都没有。但是我们还是立足于用户体验，所以我们并不认为市场上晚了一年、两年就再也没有机会了，我觉得最后电商的竞争一定是用户体验的竞争，所以说虽然我们全球购业务跟别的友商相比，我们可能比他们晚了一些，但是只要我们能够给消费者带来更好的用户体验，我们相信最后还是能够赢得消费者的。

主笔：这种货源的竞争呢？你怎么看？

刘强东：市场上如果只有一家公司在做一件事情，这个行业永远做不大的，必须在这个行业里面所有的游戏者都能参与进来，大家都能积极去做，只有大家在合法、公平的环境下竞争就好了，共同把市场做的更大。所以我认为在这个阶段有这么多公司进入跨境电商领域，对京东来说是好事情。

主笔：除了京东全球购以外，京东在跨境电商上是否会考虑通过投资的方式去布局？

刘强东：会的，未来我们会有比较大的动作。

主笔：你对澳洲馆的规模有没有什么想法？长期的目标有多大？另外京东国际化的步伐最近迈得很快，下一步有什么样的打算？

刘强东：老实说，目前澳大利亚的品牌在中国市场上比欧洲、美国、日本、韩国这些品牌相比晚了一些，这四个区域的很多品牌在中国已经非常知名了，所以澳洲的这些品牌，我相信京东刚开始的市场规模跟其它区域相比可能会小一点，但是我们认为澳洲的增长潜力是最大的一个地区，正是因为这些品牌在中国人看来还不是很知名，但是只要它的产品品质好，我们通过京东的平台加大宣传力度，迅速扩充它们的消费群体和市场规模，到那时候我相信京东和澳洲的品牌双方都是共赢的。所以我们到澳洲来，我们一方面积极跟一些国际知名的品牌合作之外，我们更感兴趣的是跟那些中小品牌进行合作，特别是澳洲本土的中小品牌还没有进入中国，我们更感兴趣。

主笔：出口方面，除了俄罗斯以外还有什么计划？

刘强东：俄罗斯只是我们试验的一个市场，一旦成功以后，像印度、巴西、东南亚都是我们的方向，所以我们还是希望在一个市场取得成功了，把这个市场的经验（复制过去），避免盲目的把摊子铺得太大。

主笔：接下来五年，京东的海外扩张之路是怎么样一步一步深化？

刘强东：我们海外的业务有两个部分，一部分业务是把没有进入中国市场的外国品牌引到中国去，现在我们中国人出去跨国旅行大部分都是购物，去欧洲、日本、韩国，我看旅行者大部分的时间都放在购物上去，其实这是不对的，旅行应该享受阳光，跟家人在一起，美食、文化、艺术，享受这些东西。通过京东全球购的方式，我们希望能够改变这个，我们的核心目标是希望京东全球购上所有商品的价格不高于这个品牌在当地的价格，也就是说你去巴黎购物的价格，京东全球购的价格不比它们贵，东西一模一样的，价格跟它们差不多，甚至比它们还便宜，你坐在家门口，下个订单可以送到你家里去，这样绝对比你去巴黎购物要方便得多、容易得多。

第二个业务，如果我们只是把国外的货物卖到中国的话，我们认为这个业务还是有限的，我们更感兴趣的是把中国品牌的东西卖到全世界去。我觉得过去20年中国经济是中国制造伴随着，而未来20年，中国经济一定是伴随着中国品牌，也就是中国经济要向全球扩充，一定伴随着一个又一个中国品牌走向全球。

主笔：京东自营和平台以及全球购业务的比例是怎样的？

刘强东：目前我们自营的比例在30%左右，我们也在进行快速的扩充，我相信终究有一天，我们自营的比例在全球购上应该超过一半以上，因为只有自营的模式才能够把供应链的成本和效率做到极致，如果一个一个卖家都来卖的话，一件一件货物从澳大利亚发到中国去，成本是很贵的，而且消费者一等等两个星期、三个星期，用户体验不是很好。所以自营的模式，我相信是京东全球购最后的主流模式。

目前，中国已经有五个海关建立了我们的保税仓库了，跟海关系统全部打通了，我们正在谈，我们将来在中国可能有七八个海关都会有我们的保税仓库，所以我们自营的模式主要是把货物提前运到保税仓库里去，然后再通过全球购，接到订单再临时出库，我们在6.18当天，一天有数万个包裹，一天之内离开了中国海关，过去你说几万包裹报一次关不算什么，问题是比如说我们五万个包裹，海关申请了五万次报关，每个包裹都要申请一次报关，而且平均通关速度在一个小时之内，所以这效率已经达到了国内库房的效率，用户体验非常好。