凉皮失败回忆录:外卖O2O会倒在3.0时代?
作者:亿邦动力网 文章来源:亿邦动力网
2015-04-07 08:14
所有的外卖O2O都有瓶颈
不过,最近我也有一个延伸的思考。某水果外卖O2O公司时间最长,到今年第6个年头,某麻辣食品外卖O2O公司去年这时候刚刚起步,也有一年的时间,这些项目发展到一定阶段会出现瓶颈。
前面提到的某水果外卖O2O公司能够给员工订福利的公司北京也就这几家,数量是一定的,所以他的触角很难延伸到外地。因为外地复制成本极高,越复制成本越高,收益越小,北京、上海、广州属于超一线城市,这个需求量是极大的,在二、三线城市,有多少公司会给自己的员工做这种事情?瓶颈就在这个位置。某水果外卖O2O公司之前尝试做toC的品牌,想给一些活动做些水果赞助,去搞配送,都没有起来。原因是客单价无法支持运营的高成本。某水果外卖O2O公司去年下半年在南边开了家店,基本上是前店后厂的模式,后面的加工间给本店服务,同时给附近区域配送,来解决生产配送问题,店面可以吸引人流。瓶颈在于市场总体的规模相对是有限的。
包括那家麻辣食品外卖O2O公司也会有这样的问题,他的老用户忠诚度是够的,但新增用户速度是比较缓慢的。
所以,对外卖O2O品牌感兴趣、愿意接受他们的用户,其实是人群中的小部分人。因为我们做互联网,做O2O相关的东西,所以会认为顺理成章,但对绝大部分的消费者,他们对新鲜事物的认知才刚刚开始,并没有像我们想象的全民O2O,时机还没到。
外卖O2O人群极度分散,他们也不知道什么样的信息渠道能找到这些东西。前一波发烧型用户,觉得很好,但很难向其他人扩散。
O2O这两年其实也在经历转变,此前,O2O创业者做的事情是通过降低线下运营成本来提高他们的整体营收,相当于他们自己提供产品和服务。
现在,O2O创业者不再自己去生产产品,而是通过一套系统来解决和改变整体行业效率低下的问题。这样的O2O不是自己生产水,而是做大自然的搬运工,让行业的效率更高地流转起来。
通过什么方式流转,一是共享经济。比如,跟出行相关的代驾、租车、拼车O2O服务,以前代驾公司需要养很多人,通过打电话来进行调配供需,所以整体运营成本很高,反观e代驾没有一个司机是他们招聘的,这些司机白天有自己的工作,晚上打开手机就可以去接活。一个晚上接2~3单,大概收益200~300块钱,拉上一段时间,有更高的收益,有他工资一半。对于这样的标准化服务,很多公司在尝试以平台的形式来提供解决方案。
二是提升原有线下无法完成的信息流畅度。比如今年N多家企业都在做社区O2O,也是没有提供自己的产品和服务,而是提供一个平台,这种情况下要做的是如何把信息流变得更通畅,提升整体行业效率。这类玩法比早期的外卖、美甲O2O更有效地配置社会资源,提供更丰富的信息,符合未来O2O的大的发展方向。而这样的整合过程,也不再是跟线下产生竞争的关系。以前在线上卖小龙虾跟线下是冲突的,是抢原有的市场存量;现在,我不再抢你的市场,我是在帮你赚更多的钱,商业逻辑上完全不一样,会得到更多人的接受和认可,而且会更快的推动行业,不管线上还是线下,都能更好的完善产品和服务。
但其中需要区别对待的是什么呢?是我们标准产品和服务和非标准产品和服务。,例如做上门做汽车保养,这是一种标准化服务,不存在换机油没换好,或者服务态度不好的问题。另一种是非标准服务,比如上门按摩,按摩好不好确实区别很大。
因此,对于一些提供非标准产品和服务的行业,很难更高效地整合行业内的资源,因为服务本身是有差异化的,有差异化就一定有三六九等,那么,当他去给向消费者提供服务的时候,就没办法做到相对的高水准。针对这类型的企业,他们最终的出路就是“专精”,通过自己越做越牛叉,去倒逼线下做出改良。
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