费岸：做O2O需满足三个条件

【亿邦原创】12月5日消息，养车点点创始人兼CEO费岸在亿邦动力网主办的“第九届中国网上零售年会”上表示，尝试O2O需要满足3个条件：第一个条件是所经营的产品或服务是消费者的刚性需求；第二个条件是用户现在有没有痛点；第三个条件是高频服务，高频次的服务被用户使用的概率大不大。

费岸介绍，希望养车点点未来可以建立汽车服务O2O的规则，围绕车辆生命周期打造服务。养车点点将回归用户需求的本质，使得行业中的信息更加透明和对称。

据了解，本届大会已于昨日在重庆世纪金源大饭店隆重召开。会议围绕“实体经济如何借势电商”年会主题，分别就“大形势：好不好？”、“电商产业：行不行？”、“移动电商：能不能？”、“网上零售：会不会？”等话题进行了务实探讨和交流。会上，费岸发表了主题为《从C2B到移动化，汽车后服务市场很好玩》的演讲。

（温馨提示：本文为速记初审稿，保证现场嘉宾原意，未经删节，或存纰漏，敬请谅解。）

以下是演讲实录：

费岸：大家好，我们是一个创业公司，出来不是很久，但是在一线城市很多车主知道我们，我们也在创业当中。我们简单介绍一下，我们还是比较简单的工具，逻辑不说了，产品不用介绍，最好是使用一下，我觉得比单纯的说会更简单一点，刚才主持人说得很好了，比我概括还要简便。

养车点点创始人兼CEO费岸

其实这个题目是主办方给我出的命题作文，我在来的前两天晚上十一点，我才想起这个事情，我觉得好急迫，所以从十一点写到两点，写完了。PPT的内容是比较呆板的，我只是想分享一下，我们在创业过程中走过很多弯路，我们把走弯路的时间尽量缩短，尽可能看到结果。

一般来说我们做O2O的行业，要看是否满足一下几个条件。

第一个是不是刚需。比如说打车软件大部分都用过，打车叫车的软件这个产品之前不存在，但是这个打车的需求是存在的，所以这个是刚需，没有你，我们一样做。

第二个是有没有痛点，这个好理解，打不到车要打车，如果需求越急迫，痛点越痛，碰到痛点的项目尽早做。我们感觉痛点的项目做起来比较快，刚性需求更重要更好。

第三个是高频服务，越是高频被用户使用的概率越大，或者是更容易发展起来，因为用户经常用到你。如果我们做了行业不是那么高频，我们想想怎么通过我们的服务用多更高频一点，这是产品的效率得到提高。

我们在做一个功能的时候从这三点考虑，甚至在也之前也是这么思考的，创业为什么选汽车，话题很长，因为像我们的创始人其实都是比较资深的汽车发烧友，这三个标准大家可以去衡量一下，但是理论很好，现实很古板，我们发现非常好的领域都被人家做过了，非常容易的需求，被人做得很大，没有办法。我们经常遇到的问题是，我们所研究的市场或者我们感兴趣的创业的市场，它的需求比较分散，不是那么痛点。

经常遇到你这个产品，用户对你的需求可有可无。还有就是低频，多高算高？像微信这样最高，秒频，吃饭的时候开会的时候，甚至上厕所的时候不停刷微信，其实打车也是高频。我们经常看到这种需求，能不能做？只是说看有什么切入点。从一个行业里面去挖掘我们能做的切入点。所以现实既然很古板，也不用看。讲到为什么做C2B，为什么选择这个模型，也有不少人做这个模型，和我刚才说的一脉相承。

第一个问题需求很分散，可以解决一些我刚才说的遇到的问题。比如说学习很分散，并不是很集中，也不知道用户什么时候有需求，不知道，没有关系，C2B可以解决。用户什么时候买东西不知道，但是用户要买东西的时候告诉我，我就提供服务，这是一个思路。所以说很自然的打车一样，不知道用户什么时候打车，也不知道司机什么空闲，这个模型好解决，就是要做需求撮合的及时性，甚至以毫秒的计算方式撮合。因为我经常使用，所以也是用户体验，代驾也是，不知道什么时候喝醉了需求，但是一般是晚饭过后，所以为对方提供服务是有优势，因为一响应就有声音，所以C2B有优势。

第二点痛就是找家教可以今天找也可以明天找，还有就是打车，必须马上解决。还有就是频次低，甚至希望高频率行业里面的高频服务，之前想到一个问题，这个行业很好前景广阔，怎么着手？在成长初期，弱小的时候，大家明白，每次同一个时间创业的时候，只能干一个事情，干不了多个事情，所以这种情况下，也可以解决一部分问题。比如说打工者他们找工作，虽然说换工作比较高，但是以月为计，不会为天来计。像一些做家具定制的，一些很有个性化的家具，做O2O也是如此。

也许也是一个办法，所以就这么去探索，也许汽车行业也是这样，因为要解决一个问题，并不知道谁来帮他解决，或者什么方式解决，对这件事知道买这个东西，知道价格，我相信打车也是这样，不知道什么时候接你。问题来了，我们也做了，但是真的能解决我们的问题吗？我们做了一段时间，发现并不是如此，并不是所有的软件就可以解决，或者解决很好，或者解决得很自然，我经常说有些软件会解决一些问题，但是不是那么顺畅，也许你的用户到百万，但是到不到亿，就是你能解决我的问题，但是效率不是那么高，或者不是百分之百的顺畅。我们的C2B真的能解决我们的问题吗？他的解决能力非常高。比如说找月嫂，你觉得你找得到吗？但是不一定能时刻等待，召唤。出租车司机可以挂手机，可以召唤，所以这种链条效力非常高，业务突破发展的瓶颈，有用不是万能的。