产业互联网
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慧聪集团刘小东:慧聪的产业互联网布局 进程和深度思考
慧聪理解的产业互联网,不仅仅是产业电商,而是向真正的优秀产业互联网领导企业学习,真正把互联网优秀产品和工具渗透到行业里面,帮助合作伙伴,传统的合作伙伴提升运行效果,提升整个竞争能力。
兰格集团刘陶然:EBC系统覆盖1/10行业产能后的想象空间
兰格从EBC管理系统开始,给整个中国钢铁企业做了科技、交易和数据的赋能。真正把钢铁行业这个生产端的供销存都管起来了,解决内部资源的整合问题。
零零汽佘邵镔:万亿级汽车后市场急需联动的数据
零零汽创始人兼CEO佘邵镔认为,我国的汽车后市场整体不太成熟,目前相关交易方没有出现百亿级规模的企业,原因在于这个行业整个链条和服务较长,且行业中的SKU种类非常多。
衣邦人方琴:服装行业增长失速 定制化迎来破局点
服装行业在消费品领域是属于非常快速增长的一个品类,但是这两年基本上达到了增长的极限点,增速已经失速了,那么有没有可能可以切换到第二曲线?
被投资者选中的产业互联网公司:高毛利为首要指标
亿邦动力董事长郑敏、嘉御基金创始合伙人兼董事长卫哲、国联股份总裁钱晓钧就产业互联网在新阶段的发展现状及投资公司投资较多的产业互联网公司经营模式进行了探讨。
云工厂李钦:未来制造业将高度无人化 向低成本地区转移
今天行业已经出现了一些趋势,即不再聚焦于升级工厂,直接做2.0的版本,直接去颠覆行业、提高行业的效率,更加资本化、数字化、智能化、网络化,这样的系统形态,来直接提供给行业,提高行业的效率。
茵曼方建华:服装企业的核心本质是周转率
方建华表示,最近十年很多国际品牌登上了京东、唯品会这样的平台,如果时尚品牌不能拥有线上线下两条腿,未来的发展会很艰难。
积微物联谢海:产业互联网不是线性关系而是生态圈
从大宗物资的角度来看,做产业互联网最重要的是思维方式的改变。比如从整个产业的价值链来讲,是从生产到物流到市场再到消费者,是一个单向、线性的关系。
韩志勇:租赁产业互联网要通过建标准提高物效和人效
产业互联网的根本是降本增效,而在租赁行业,首先要提高物效,然后提高人效,平台的价值来自于效率的提高。
兰格钢厂EBC系统已部署超30家钢厂 占全国钢铁产能的1/10
兰格钢铁网CEO刘陶然表示,行业参与主体必须插上产业互联网的翅膀以达到三个目标:一是提高运营效率,二是降低运营成本本,三是满足更好的客户体验。
零零汽佘邵镔:做汽车行业的B端生意离不开C端思维
我国整体后市场还是不太成熟,目前相关交易方没有一家能够做得到百亿级规模。这个原因在于这个行业整个链条和服务比较长,且行业里面SKU种类非常多。
京东工业品丁德明:切入产业互联网的最佳路径
工业品是复用京东基础设施和沿用零售商业逻辑切入产业互联网的最佳路径,京东做工业品是必然的趋势。
三一重工拼多多直播卖卡车 直播带动下单进2000单
三一重卡联手新电商平台拼多多“直播”发布7款高性价比牵引车型。数据显示,直播间用户下单近百辆重卡,带动三一重卡全渠道售出超2000辆。
国联股份产业互联网打法:把握精准流量 加强供应链把控
国联股份切入产业互联网有两个逻辑的打法:一是把握下游精准流量,没有必要做海量,也没有必要像消费互联网的打法;二是加强对供应链的影响力和把控力。
茵曼方建华:时尚企业提高周转率的关键在于柔性化供应链
服装企业最大的关键是库存,库存最大的关键又是什么呢?柔性化供应链的能力。方建华分享了茵曼对于周转率的思考,他提到,周转率最关键的点在于柔性化。
卓尔智联齐志平:供应链金融破平台与资金侧数据连接痛点
卓尔智联集团总裁齐志平指出,对于大多数产业互联网平台来说,金融服务一定是在做产业链和供应链上必然要碰到的主题,无论是基于交易类平台,还是服务类工具平台。
茵曼方建华:时尚品牌线上线下两条腿一个都不能缺
全球千亿服饰企业有五大特征:高性价比;产品受众广;大店直营;自选式量贩;全球化运营体系。
衫数科技向清华:服装业革新来自数据中台对供应链的改造
在向清华看来,在中国制造情况下,之所以没有出现真正的国际化大服装品牌或者服装企业,最深层次的原因在于供应链没有支撑起来,从表象来看是库存,另外是款式的竞争力。
云筑网陶锋:建筑行业数字化水平较低 产业互联网是出路
建筑的产业互联网必须把通过产业互联网、通过数字化,以及全行业相关要素连接起来。
卫哲:中国企业加速数字化转型 重仓产业互联网水到渠成
卫哲指出,这次疫情期间,中国数字经济在消费者端有了重大突破,同时也倒逼所有企业做在线化转型。









