产业互联网
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15位一号位的AI转型实录：他们正在重做公司
AI正倒逼企业软件公司进行系统性重构，而非仅开发新产品。文章基于15位企业CEO的深度讨论，揭示AI正在冲击销售、产品、组织、商业模式等底层逻辑，促使企业重新思考增长路径与组织形态，以适应AI时代的“卖结果”而非“卖工具”的商业模式。
2026年 “AI新贵们”集体押注世界模型
2026年，世界模型成为AI产业新焦点，因大语言模型在物理推理和产业落地中遭遇瓶颈。一二级市场资金、顶尖科学家及巨头公司密集押注，从视频生成、空间智能到具身智能、自动驾驶，不同行业正基于自身场景向物理AI收敛。世界模型被视为AI从数字世界走向物理世界、提升产业效率的关键基础设施。
微信再出重拳 公众号这类行为明确“限流”了
微信公众平台发布《导流案例解析》，明确将“导流”列为限流禁区，并列出内容导流、互动导流、多重嵌套导流三大类违规行为。平台此次打击核心在于防止用户被带离平台，仅影响文章推荐流量，不影响账号安全。文章为运营者提供了自查账号健康度、利用小程序或微信小店承接转化等合规应对策略。
你点的“现杀活鱼” 可能早就被“催眠”了！
活鱼供应链暗藏违规用药乱象，从垂钓窝料添加地西泮到运输环节使用麻醉剂，灰色产业链威胁食品安全。监管已介入调查，但消费者对活鱼的执念与行业成本压力仍是乱象根源。
价格内卷不可持续 技术品牌才是车企护城河
阿维塔董事长王辉指出，价格战正消耗消费者信任，技术影响力已是价格的7倍。他提出车企应坚守安全底线、以技术价值支撑溢价，并推动体系化出海，以跳出价格内卷，实现长期发展。
新能源家用车 集体“长胖”
新能源车正全面大型化、重型化，平均车重六年增近三成，5米级车身成主流。这由家庭多座需求、续航电池扩容及车企利润驱动，但带来城市通勤痛点。后轮转向、空气悬架等技术正破解大车笨重难题，推动行业竞争从堆料转向技术平衡。
特朗普政策 重伤日本车企
特朗普政府关税加征、电动车税收抵免取消及排放法规松绑三大政策转向，已令日本车企累计损失约280亿美元，预计到2027年成本将超400亿美元，迫使丰田、本田等巨头重新评估北美战略与电动化布局。
又多了一家 抢坦克的饭碗
国内硬派越野市场格局生变，从坦克主导的“双强”演变为方程豹领衔的“一超多强”。新能源渗透率快速提升至五成，驱动路线从燃油转向混动。高毛利与差异化吸引华为等新玩家入局，竞争进入全方位深度博弈阶段。
5月SUV销量TOP20：自主“垄断”
5月SUV销量TOP20榜单中，自主品牌占据十九席，新能源车型贡献超六成销量，标志着中国汽车产业话语权向自主与电动化深刻转移，合资品牌在价格与技术双重挤压下节节退让。
卖车难就造武器？军工业务能拯救欧美车企吗？
欧美汽车业因需求放缓、中国竞争加剧等陷入困境，雷诺、通用、大众等巨头纷纷转向军工领域寻求新增长点，但分析师指出军工业务规模有限且存在政治与伦理风险，难以解决汽车业的结构性危机。
即梦AI网页版Seedance 2.0 VIP上线原生4K功能
即梦AI网页版Seedance 2.0 VIP正式上线原生4K功能，支持超清输出。与后期超分不同，原生4K能够从源头保留更多局部细节。人物发丝、服装纹理、建筑线条、材质肌理等高密度信息
智谱半年20倍：一场开源模型的资本奇迹 泡沫还是新范式？
智谱AI港股半年涨超20倍的背后，是GLM-5.2模型技术突破、全球排名跃升及国产算力适配等核心驱动，但公司也面临超千倍市销率、巨额亏损及即将到来的解禁压力，市场对其估值逻辑存在‘新范式’与‘泡沫论’的激烈争议。
决策智能 企业AI的下一站 ｜对话首席
观远数据CEO苏春园指出，企业AI落地面临“两头热、中间难”的困境，核心瓶颈正从模型能力转向Context（上下文）能力。仅有约5%的AI应用真正进入业务流程，企业需通过5A方法论和决策智能平台，构建持续进化的决策闭环系统。
13岁做了100多个AI应用是什么体验？我们跟最会玩AI的10后们聊了聊
10后AI原住民正成为AI竞赛与创业主力军，他们以AI为基础设施，展现出原生开发能力与独特视角。本文通过三位10后开发者的案例，探讨了他们在AI应用开发、Agent协作及具身智能等领域的探索与思考。
Token狂飙这一年：巨头踩刹车 打工人用不起｜我们和四位从业者聊了聊
全球AI Token消耗量持续飙升，但亚马逊、微软等巨头已开始内部踩刹车。企业面临Token分配与管理难题：从全员竞赛、KPI异化到员工自费，背后是效率提升与成本浪费的博弈。行业正从单纯追求消耗转向关注真实产出与工作流沉淀。
AI短剧的下一个风口 是孵化原生AI演员？｜新榜年中对话
2026年上半年，AI短剧行业告别野蛮生长，进入深度洗牌期。平台政策收紧、监管规范化落地，倒逼行业走向精品化与合规化。尽管国内爆款率下降、竞争加剧，但AI长剧、系列化IP开发及海外本土化市场成为从业者公认的下半年核心增长机会。
800家新店背后 雅高改写国际品牌在华老路
雅高CEO朱福明指出，中国酒店业正告别野蛮扩张，面临OTA渠道价格倒挂削弱直销、AI搜索改变用户决策逻辑等挑战。雅高正通过“重建基础”策略，分层推进品牌矩阵与本土化运营，以应对市场剧变并释放品牌价值。
车企不“造人” 就出局？
近20家主流车企扎堆入局人形机器人，从技术探索转向量产竞速。这既是汽车行业在存量竞争下寻求新增长点的突围之举，也是押注“物理AI”生态、争夺未来交互规则话语权的战略卡位。
两位清华校友 在硅谷教机器人“做人
IntBot专注为机器人打造社交智能系统，其核心产品IntEngine已适配多款机器人平台并部署于酒店、机场等场景。公司2026年一季度营收已追平2025年全年，预计全年将实现十倍以上增长。
深圳宝安又冲出一个IPO！50岁创始人 把多光谱AI做成了全国第一
海清智元在港交所上市，成为港股多光谱AI第一股。公司凭借“光感图算”技术架构，2025年收入达6.69亿元，其大模型服务市场份额达23.0%位居全国第一。然而，行业仍处早期，市场格局分散，公司也面临利润下滑与现金流压力。
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