MSC首席执行官：港口拥堵成行业新常态 8月延误运力达431万TEU

11月15日消息，MSC首席执行官Søren Toft在季度更新中指出，港口拥堵已成为航运业的新常态，地缘政治层面的不确定性同样未有消散。据Linerlytica数据，8月因港口拥堵导致延误的集装箱运力达到431万TEU，超过COVID后期400万TEU的历史峰值。近期港口周报数据显示，上海7天平均等泊时间为2.28天，宁波为2.25天，新加坡为1.7天；东京大井码头利用率达97%、青海码头达113%，釜山BNCT约为95%，重箱利用率接近100%。分析认为，2022年的拥堵峰值主要由货量激增驱动，而此轮拥堵货量并未出现大幅增长，运力则因航线重排被抽调；Toft所述为结构性状态，周报仅反映单周情况，二者并不矛盾。

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