华为王超:华为智擎构筑新能源汽车“用能之核心、运动之要义、安全之基石”
作者:龚作仁 文章来源:Laborer
2026-04-24 10:39
作者:龚作仁 文章来源:Laborer
2026-04-24 10:39
邦小白快读
继4月22日华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在鸿蒙智行春季新品发布会上正式官宣“华为智擎”之后,4月23日,在2026华为智擎&华为超充战略与新品发布会上,华为智能电动产品线总裁王超深度分享了“华为智擎”品牌愿景及在“运动域”领域取得的最新技术成果。
他提出,智舱域、运动域、智驾域将构成新能源汽车的“新三大件”,成为汽车技术革命的核心引擎,以系统级创新驱动产业跃迁。华为智擎作为智能汽车运动域领域的技术引领者,深度聚焦新能源汽车续航、运动性能与安全三大核心诉求,围绕“用能之核心、运动之要义、安全之基石”持续拓宽技术边界,全面助力中国新能源汽车电动化升级。
华为智能电动产品线总裁王超
智舱域、运动域、智驾域共筑智能汽车“新三大件”
近年来,中国新能源汽车产业实现跨越式发展,成为全球汽车转型升级的引领者。王超指出,运动域、座舱域与智驾域三大核心领域的技术升级,构建起“感知-决策-执行”闭环,形成智能汽车时代的“新三大件”,显著提升驾乘体验。
其中,运动域作为执行环节的物理基础,是实现高阶智驾、保障安全与操控体验的关键。随着线控技术普及,从驱动到制动、转向、悬架将全面电动化,并与智能化深度融合。这一变革将为用户带来更极致的操控精准度、更卓越的乘坐舒适性以及无惧复杂路况的强大通过能力,全方位重塑驾驶体验。
华为智擎正式启航,擎越山海,擎踏坦途,带来全新驾乘体验
继4月22日余承东发布华为智擎之后,王超宣布华为智擎正式启航,同时就品牌内涵进行了深入解读,并从三个核心维度,诠释了华为智擎的价值主张。
他表示,“擎,是用能之核心,华为智擎不断挑战续航极限,让每一次启程都无忧无虑;擎,是运动之要义,从超级部件到运动域融合后的超级系统,再到智能运动模块,让车辆控制更快、更准、更稳,让每个人都能安心享受驾驶乐趣;擎,是安全之基石,华为智擎通过系统级备份,让每一次出行都平安无恙。”
华为智擎的目标是通过将驱动、制动、转向、悬架等系统电动化,提高电机速度、控制精度和稳定性,以极致效率驱动续航突破,以精准运动控制重构驾驶体验、以系统级安全备份构建全方位防护体系,从而为用户带来更好的体验。
华为智擎,作为HUAWEI DriveONE的全新中文品牌,既延续了华为“助力车企造好车”的战略初心,也承载着华为智擎推动新能源汽车电动化升级的决心。华为智擎将依托华为在ICT与电力电子领域三十余年的深厚积淀,持续突破创新,与车主一同“擎越山海,擎踏坦途”。
“用能、运动、安全”全面升级,华为智擎引领运动域创新突破
王超公布了华为智擎最新多项技术成果,以硬核实力践行华为智擎“用能之核心、运动之要义、安全之基石”的品牌初心,全面引领运动域创新突破。
王超表示,对于新能源汽车车主而言,续航仍然是第一性体验。当前产业优化续航的重心将由“堆电池”转向“提能效”。面向用能升级,华为智擎全新双94%效率碳化硅动力平台重磅登场,增程发电与纯电工况效率双双突破94%,每50升油可多发约6度电,每100电量可多行驶约50公里,极致能效,领先行业。此外,搭载华为智擎方案、可实现“度电十二公里”的新车型也将在2026年加速上市。
面向运动性能升级,华为智擎以“快、准、稳”为目标。在部件层面,打造超级部件,其中华为智擎动力总成效率由中汽研认证达到94.36%,业界第一;全线控电制动系统,响应时间缩短至78ms。在系统层面,以“超级部件”为强载体,构建融合控制系统,实现近端闭环,单轮控制周期缩短50%,精准度提升50%,实现时间、空间响应最优。
面向未来,华为智擎通过车身XYZ融合,做了更多运动性能提升的探索。2.65吨 SUV完成“1.2立定跳远”,采用业界最大举升能力悬架方案,200ms内单轮举升力超12.5kN、高度达80mm,垂向加速度超1.7g;2.7吨SUV冰面拖行重卡,iTRACK近端闭环控制技术将抑制打滑能力提升60%;“16电机融合控制”方案,通过智能运动模块实现四轮独立控制,完成了原地掉头、“反向漂移”冰雪圆环测试等,全面释放车辆自由度,显著提升了行驶安全性与便利性,为未来出行注入无限想象。
面向安全升级,华为智擎深化“器件-架构-行车”全链路安全设计,通过驱动与制动融合控制,为制动、转向失效提供跨系统冗余,筑牢高阶智驾安全基石。
2026年华为智擎再破极限,在四轮制动卡钳全部失效的极端工况下,凭借驱动介入实现平稳减速停车;在雪地湿滑路面,当EMB全面失效时,系统利用电机进行“点刹”,防止车轮抱死,确保车辆维持方向可控,安全制动。这一系列测试,再次验证华为智擎“安全无上限”的极致追求。
华为智擎首个品牌日将至,将全场景运动域带入每辆车
王超在活动上预告,华为智擎首个品牌日活动即将于五月份在松山湖华为园区举办,届时,华为智擎将带来更多品牌动态与前沿技术分享,与行业及用户共探运动域新技术、新未来。
截至2025年底,华为智擎已连续3年中高端新能源车型动力总成质量表现第一,连续2年在国内30万元以上车型中动力总成发货量第一,PPM业界领先,动力总成累计发货超240万套,安全行驶里程超过400亿公里。
面向未来,王超表示,华为智擎怀抱引领智能电动化时代,将全场景运动域带入每辆车,让绿色可持续,让出行更美好的愿景,将始终以智能运动域为核心,持续推动汽车能效、运动、安全三大核心能力进化,让大家一路有“擎”,一路好心情。
注:文/龚作仁,文章来源:Laborer,本文为作者独立观点,不代表亿邦动力立场。
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FAQ回顾
什么是华为智擎?它在新能源汽车中扮演什么角色?
华为智擎是华为在智能汽车运动域领域的技术品牌,旨在成为新能源汽车的“新三大件”之一,聚焦续航、运动性能与安全三大核心诉求,通过驱动、制动、转向、悬架等系统的电动化与智能化,提升车辆整体性能。
华为智擎在提升新能源汽车续航方面有哪些具体技术成果?
华为智擎发布了全新双94%效率碳化硅动力平台,增程发电与纯电工况效率双双突破94%,可实现每50升油多发约6度电,每100电量多行驶约50公里。搭载其方案、可实现“度电十二公里”的新车型计划于2026年上市。
华为智擎如何通过技术提升车辆运动性能与安全性?
在运动性能上,通过超级部件和融合控制系统,将单轮控制周期缩短50%,精准度提升50%,并实现了如“16电机融合控制”等创新功能。在安全上,通过驱动与制动融合控制提供跨系统冗余,在极端制动失效情况下,可利用驱动系统实现平稳减速或点刹控制。
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