华为DriveONE全新中文品牌“华为智擎”正式发布 持续引领新能源汽车电动化升级
作者:龚作仁 文章来源:Laborer
2026-04-23 10:41
作者:龚作仁 文章来源:Laborer
2026-04-23 10:41
邦小白快读
2026年4月22日,在鸿蒙智行春季新品发布会上,华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东对外发布问界M6、全新一代问界M9系列、智界V9、尚界Z7、尚界Z7T等多款鸿蒙智行力作,并正式推出HUAWEI DriveONE全新中文品牌“华为智擎”。
继鸿蒙座舱、乾崑智驾之后,华为智擎作为“智能汽车第三大件”,与华为途灵平台、华为巨鲸电池等共同筑牢智能汽车的核心技术底座。从技术引领到品牌焕新,华为智擎始终在用户最为关注的用能、运动、安全三大领域,以科技创新引领新能源汽车电动化升级。
华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东发布华为智擎
首发双94%碳化硅动力平台,引领效率升级
2026年,华为智擎率先定义行业新标杆——全球首发双94%碳化硅动力平台,以极致效率引领行业,全面领先。增程平台搭载自研碳化硅模组、旋叠飞瀑式油冷技术、56匝超高效电机及智能AI寻优算法,发电效率突破94%,同样50升油量最多多发6度电;纯电平台则依托自研新一代98.5%高效同轴行星减速器、低粘度润滑油、0.15mm超薄耐压绝缘系统及智能能量管理系统,工况效率同样超越94%,100度电可最多多行驶50公里。
发布全新SUV自动越野模式,引领性能升级
华为智擎发布全新SUV自动越野模式,基于华为首创的全地形感知系统及自适应牙嵌式差速锁,可实现秒级无感自动挂锁;突破行业极限,将蠕行速度下限延伸至最低0.5km/h,车速波动幅度降低55%。让越野驾驶从“依赖经验”进化为“智能随行”,即便是越野新手也能从容驾驭户外非铺装路面等各类复杂地形,驾驶体验更从容与舒适。
全链路安全设计,引领安全升级
华为智擎通过全链路安全设计,提供更多安全冗余,也为高阶智驾夯实安全基础。在器件层面,对于最核心的模组器件测试,率先采用高电压高加速应力实验及AI监控质量体系,当业界普遍的测试环境为85度时,华为智擎已完成了在130°C的环境下测试,以远高于行业的标准,打造抗极端环境能力更强、功率循环次数更高的器件。在架构层面,三重专利安全架构与双路冗余通信,构筑满足未来L3及以上的智能辅助驾驶场景的安全架构;在行车层面,通过智能扭矩管理,每秒能实现10000次的路况感知和1000次扭矩调节,大幅降低打滑波动,驱制动融合冗余备份,在四轮失效的极端场景下也能通过驱动稳稳刹停。
创新突破的同时,华为智擎也交出了扎实的成绩单。截至2025年底,华为智擎已连续3年中高端新能源车型动力总成质量表现第一,连续2年在国内30万元以上新能源汽车车型中动力总成发货量第一,安全行驶里程超过400亿公里。
余承东表示,鸿蒙智行用科技创新,持续引领产业向前,鸿蒙座舱、乾崑智驾、华为智擎、华为途灵平台、华为巨鲸电池五大技术矩阵协同发力,以硬核科技推动中国汽车产业不断迭代升级。
同时华为智擎将在4月23日举办“2026华为智擎&华为超充战略与新品发布会”,更多品牌价值与内涵,将由华为智能电动产品线总裁王超进行深度解读。
注:文/龚作仁,文章来源:Laborer,本文为作者独立观点,不代表亿邦动力立场。
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FAQ回顾
华为智擎是什么?它在华为汽车技术中扮演什么角色?
华为智擎是HUAWEI DriveONE电驱动系统的全新中文品牌,与鸿蒙座舱、乾崑智驾并称为“智能汽车第三大件”,是构成华为智能汽车核心技术底座的关键组成部分,专注于用能、运动和安全三大领域。
华为智擎在2026年发布了哪些核心技术?
华为智擎在2026年全球首发了双94%碳化硅动力平台,增程平台发电效率突破94%,纯电平台工况效率超94%。同时发布了全新SUV自动越野模式,支持0.5km/h蠕行和秒级自动挂锁,并采用了全链路安全设计。
华为智擎目前取得了哪些市场成绩?
截至2025年底,华为智擎已连续3年在中高端新能源车型动力总成质量表现第一,连续2年在国内30万元以上新能源车型动力总成发货量第一,累计安全行驶里程超过400亿公里。
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