印尼海关启动全面整顿:为期一年 如未达标将遭遇冻结、职能外包
作者:王昱 文章来源:亿邦动力
2025-12-08 18:11
作者:王昱 文章来源:亿邦动力
2025-12-08 18:11
邦小白快读
【亿邦原创】12月8日消息,据印尼媒体报道,日前,印尼财政部长普尔巴亚·尤迪·萨德瓦(Purbaya Yudhi Sadewa)公开承诺,将对海关与消费税总署实施全面改革。他警告称,如果该机构的表现无法改善,政府可能会“冻结”其职能,并由瑞士检验公司SGS(Societe Generale de Surveillance)接手相关工作。
普尔巴亚在接受记者采访时表示,这一警告并非口头威胁,而是在海关无法重新赢得公众信任、无法解决长期存在的效率低下与行为不当问题时将面临的真实后果。他指出:“如果海关不能提升绩效,而公众继续不满,那么海关可能会被冻结,并像过去一样由SGS接手。”
历史上,印尼海关并非没有类似先例。在前总统苏哈托执政的1985-1995年期间,因海关系统爆发大规模腐败丑闻,部分海关权力就曾移交给PT Surveyor Indonesia,并与SGS合作执行。
普尔巴亚强调,此次警告同样具有高度严肃性,总统普拉博沃已授权他在无人干扰的情况下,用一年时间对海关进行全面整顿。如果内部重组未能达到预期效果,部分海关职能外包给SGS的选项仍将保留。
据悉,企业投诉和网络热议事件正在显著恶化公众对海关的观感。例如,近期二手服装商称,要让一个进口集装箱顺利通过海关,可能需要支付高达5.5亿印尼盾的非法费用。
他强调:“海关的形象在媒体、社会,甚至在国家最高领导层眼中都已十分糟糕,因此我们必须严肃整改。”
目前,海关与消费税总署在全国雇用约16,000名人员。财政部尚未公布改革的具体时间表或关键重组措施,但普尔巴亚表示,未来将不再容忍任何形式的业绩不佳。
据悉,长期以来,印尼海关体系一直存在进口低报价格、瞒报税款、违规勒索及边境监管薄弱等结构性问题。部分进口商通过大幅压低申报价格来减少应缴关税与增值税;与此同时,部分人员存在违规勒索行为,要求进口商支付额外“隐性费用”以加快通关或放行货物。
业内人士指出,从稽查力度不足到内部纪律松散,监管链条的多个环节均出现漏洞,使这些行为长期存在,系政府此次推动强力改革的重要背景。
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印尼海关改革的具体时间安排是什么?
印尼财政部长普尔巴亚表示,总统普拉博沃已授权用一年时间对海关进行全面整顿,如果内部重组未达预期效果,将考虑将部分职能外包给瑞士SGS公司。
印尼海关存在哪些主要问题?
印尼海关长期存在进口低报价格、瞒报税款、违规勒索及边境监管薄弱等结构性问题,有进口商反映一个集装箱需支付高达5.5亿印尼盾的非法费用才能通关。
印尼海关改革的历史背景是什么?
在1985-1995年苏哈托执政期间,因海关系统爆发大规模腐败丑闻,部分海关权力曾移交给PT Surveyor Indonesia并与SGS合作执行,此次改革是类似历史的重演。
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