中国移动联合乐聚发布业界首款5G-A人形机器人

6月18日,被誉为“全球移动通信行业发展风向标”的2025世界移动通信大会在上海举行。期间,乐聚机器人联合中国移动、华为发布业界首款5G-A具身智能机器人,并发布《5G-A赋能信息消费"新三样"白皮书》。这是5G-A首次在人形机器人领域实现深度集成,为具身智能产业化落地提供关键基础设施支撑。

图|中国移动联合乐聚发布业界首款5G-A人形机器人

业界首款5G-A人形机器人发布,补齐多机协同短板

当前,人形机器人行业正处于技术突破与商业化落地的重要节点,而网络瓶颈正严重制约其实时控制、多机协同等能力。尤其在工业制造场景中,传统Wi-Fi难以支撑人形机器人在高并发场景下的海量数据传输,系统易出现响应迟滞甚至崩溃,难以满足复杂场景下长期稳定运行的要求。

图|乐聚“夸父”在一汽红旗工厂全自主执行搬箱任务

此次发布的5G-A人形机器人“夸父”,正成为破解这一困局的关键。该产品是乐聚机器人、中国移动、华为在GTI平台下合作的阶段性成果,通过更宽的带宽、更低的时延和更智能的网络架构,为多场景应用提供了稳固的技术基石。

其关键能力包括:

● 高精度定位:基于5G-A技术,人形机器人可实现大场景下高精度定位,且无需额外设备,可增强多机协作可靠性,拓展工业场景适用范围。

● 低延迟与实时远程控制:5G-A技术可突破室内Wi-Fi局限,支持用户实时远程操控人形机器人,满足复杂任务的执行需求。

● 边缘计算与云端协同:5G-A技术可减轻机器人本体硬件负担并提升运算速度,降低单机硬件成本,提升运算和推理性能。

● 数据采集与增量训练:5G-A网络的高带宽能力支持大规模数据采集,为人形机器人的深度学习模型提供丰富的训练数据,可缩短开发周期,适配多行业多样需求。

在2025 MWC(上海)同期举行的全球移动宽带菁英论坛(MBBF Top Talk Summit)上,乐聚机器人CEO常琳表示:“当机器人走进生产与生活,将从‘稳定连接’升级为‘智能连接’——低时延是底线,协同决策才是天花板。”

从产品发布到标准共建,多方协同推动具身智能加速落地

随着5G-A人形机器人进入多场景验证阶段,产业各方也开始关注另一关键问题——如何将“可用的技术”转化为“可复制的方案”。而通信系统与机器人系统之间,长期缺乏明确的指标定义与能力接口,造成部署割裂、调试复杂等问题,成为规模化推广的主要障碍。

为此,乐聚、中国移动、华为等端到端产业合作伙伴联合发布《5G-A 赋能信息消费“新三样”白皮书》,明确了现阶段5G-A支撑人形具身智能机器人业务所需的网络能力,推动人形机器人产业链在5G-A技术创新、应用示范及落地路径上达成共识。

图|《5G-A 赋能信息消费“新三样”白皮书》

据了解,乐聚、中国移动、华为三方此前已有多次合作。

● 2024年10月,在土耳其伊斯坦布尔举行的全球移动宽带论坛(MBBF2024)上,GTI联合乐聚、华为、中国移动等发布智网慧城计划,开启5G-A与人形机器人的技术探索。

● 2025年3月,在西班牙巴塞罗那举办的世界移动通信大会(MWC2025)上,GTI、GSMA、乐聚、华为、中国移动等,发布GTI 5G-A×AI百大商用计划,成立GSMA移动AI社区,加速5G-A与人形机器人产业的融合创新。

● 2025年4月,在中国福州举办的第八届数字中国建设峰会上,中国移动携手乐聚等产业伙伴发布首批信息消费“新三样”产品。

图|乐聚、中国移动、华为在“5G-A与人形机器人”上的多次合作探索

而此次5G-A人形机器人及白皮书的发布,是生态联盟合力推动技术研发-产品创新-场景验证全链路贯通的阶段性成果。

5G-A构筑具身智能“高速公路”,为人形机器人商业化提速

5G-A具备低时延、高带宽的特性,为具身智能建立起了贯通“感知—决策—执行”的“高速公路”,让人形机器人能够在高并发场景下更远程、更实时、更自主地完成复杂任务。

在MWC展会现场,“夸父”机器人基于5G-A技术完成多场景演示,引发广泛关注。在工业展示区,它通过自主识别、定位、搬运多个物流箱,展现了在动态干扰环境下的高可靠性与强稳定性;在商业展示区,“夸父”与无人机协同配合,接收无人机投递的物品后完成地面转运,解决了外卖配送“最后10米”的难题。

图|乐聚“夸父”在MWC展会现场展现多场景应用能力

随着5G-A人形机器人产品力日趋成熟,具身智能商业化步入“高速公路”快车道。

据悉,乐聚作为人形机器人产业化领跑者,已在科研、商业、工业三大场景实现全尺寸人形机器人的稳定交付。相关负责人表示,下一步将深化与中国移动、华为的合作,推动5G-A与人形机器人本体深度集成,让“泛在连接”升级为“全域智联”,构建可规模化复制、可商用化应用的前沿技术范式。

注：文/龚作仁，文章来源：Laborer，本文为作者独立观点，不代表亿邦动力立场。