汽车电商日报：乐视贾跃亭直面资金问题

【编者按】汽车互联网进程大幅度加快，日前，英伟达无人驾驶汽车获准在加州道路展开测试；大众发布自营汽车共享品牌MOIA；贾跃亭给出资金危机解决时间表；国内新能源汽车号牌政策今日启用，上牌1小时快速搞定。数据显示，11月份美国新电动汽车注册量达到13247辆，在新车市场中份额下降了1%；而前十一个月累计销量为133407辆。

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1、英伟达无人驾驶汽车获准在加州道路展开测试

据外媒报道，英伟达（Nvidia）日前从美国加州车辆管理局（DMV）获得许可，允许其无人驾驶汽车在加州公共道路上展开测试。

像谷歌、福特、特斯拉、奔驰以及其他更多的大公司一样，英伟达成为最近一家从美国加州车辆管理局获得上路展开无人驾驶技术测试的科技公司。

在刚刚过去的这个周末，有人在旧金山湾区发现了测试中的英伟达无人驾驶汽车。可以预见，随着更多厂商获准展开无人驾驶车辆测试，未来的加州道路上将会变得更加拥堵。据悉，除了加州外，密歇根州也批准英伟达无人驾驶汽车上路展开测试。

2、大众发布自营汽车共享品牌MOIA

日前，大众集团发布了第十三个品牌：MOIA。据介绍，MOIA主要的任务将包括：用新生移动方式连接世界，全球内定制化运输服务方案，并计划至2025年成为移动服务领域领军企业。

据悉，MOIA的总部将位于德国柏林，在汉堡也有项目组。该企业刚创立就拥有50名员工，目前CEO为Ole Harms，前大众集团新型商业与移动服务执行总裁。

大众集团CEO Matthias Müller先生评价道：“虽然未来不是每一个人都会成为车主，但我们想通过MOIA帮助每一个人或多或少的都成为我们公司的客户。”而且从资讯发布会的官方稿件中可以看出，大众集团希望到2025年从MOIA公司的服务中带来相当量的营业收入。此外，MOIA还会关注类似于滴滴“顺风车”一样的多人共享出行服务。

3、贾跃亭终于表态了 给出资金危机解决时间表

在发布内部信披露乐视存在资金压力，引发持续一个月的乐视风波之后，日前，乐视创始人贾跃亭首度登台承认乐视因为高配低价的反常规商业模式，付出很多代价。对于乐视汽车问题，贾跃亭用“乐视不仅是能造车，而且是世界上最适合造车的企业”为回应外界。

贾跃亭现场表示，乐视很多业务都将为乐视汽车提供助力，“乐视电视将成为未来汽车的显示系统；现在的乐视手机将成为未来汽车的大脑；现在的EUI将成为未来汽车的神经中枢；现在的乐视影视、体育、音乐、车联网将成为未来汽车的娱乐服务系统；现在的乐视云平台将成为未来汽车的人工智能，自动驾驶平台；现在的易到和零派乐享将成为未来汽车共享的平台。”

贾跃亭还宣布，乐视超级汽车在浙江莫干山工厂地块已经正式受让，并拟在12月底公布产业园的重大进展情况；乐视战略合作伙伴FF首款量产车即将在明年1月3日CES上正式发布。或许是出于佐证这一进展，贾跃亭还在现场展示了其战略合作伙伴FF首款量产车竞速视频，并透露它已经颠覆了世界百公里加速记录。

4、国内新能源汽车号牌今日启用，上牌1小时快速搞定

据广州日报报道，12月12日起，深圳与上海、南京、无锡、济南5个城市将率先试点启用新能源汽车号牌。

深圳交警有关负责人表示,12月12日起，市民到车管部门上新能源汽车的车牌将全部启用专用的新能源汽车车牌。与传统车牌相比,新能源汽车车牌的制牌时间大幅缩减：传统车牌要3天才制成,而新能源汽车专用车牌只要5分钟,市民从现场选号、制作到最后的安装全程仅需要1到2个小时就可连证件带车牌一次领回家。

5、11月份美国新电动汽车注册量达到13247辆

据统计，11月份美国新电动汽车注册量达到13247辆，在新车市场中份额下降了1%；而前十一个月累计销量为133407辆，同比增长了26%，在新车市场中份额下降了0.84%。

美国电动汽车市场的销量一直保持着较高水平，目前的累计销量已经打破了2015年创下的12万的销量纪录。12月份的销量预计可以超过2万辆，那么2016年的总销量预计将达到1万辆。

在品牌的市场份额排名当中，特斯拉依旧占据首位，电动车市场所占的份额达到28%，雪佛兰则以微弱优势排在福特之前，二者所占的市场份额分别达到18%和17%。