易迅和京东合并后 他要用卖3C的模式闭环卖车

【亿邦原创】8月4日消息，日前，汽车交易服务电商平台“要买车”宣布，将与汽车整车物流服务平台“运车管家”达成业务合作关系，由运车管家为其提供覆盖全国网络的汽车整车物流服务支撑和解决方案。

据了解，要买车是一家主做交易闭环的汽车电商平台，由易迅创始人及CEO、腾讯原电商副总裁卜广齐创立。

区别于多数汽车电商平台 “线上为线下提供销售线索”模式的是，要买车要做一种贯穿“线上下单及线下提车“的闭环电商模式。在这种模式下，用户只需在要买车官网下单，自建的线下交付中心便会一站式完成后续的验车、提车等所有交付环节。

要买车表示，选择这种模式是基于创始人拥有的3C创业经验，他们将实现电商对新车的业务模式再造和商业流程重构：“以满足消费者需求为出发点，颠覆以往的购车流程，开创新车电商的3C式闭环模式。”

所谓闭环，就是通过自建线上交易平台及线下交付中心，打造O2O供应链闭环及交易支付环节，形成深度融合线上流量与线下供应链的销售闭环。

在车源方面，“要买车”所售车辆全部是国内外正规汽车制造厂商生产的，经检验合格的、出厂日期在6个月内的国产新车或12个月内的进口新车。

物流方面，要买车选择了与运车管家进行合作，以解决消费者购车流程的“最后一公里”服务。

亿邦动力网了解到，运车管家是一家提供汽车整车物流服务的移动互联网平台，能为大客户企业提供在线即时标准化报价。在整车干线运输、仓储及转运服务、10公里+到门服务等主要环节上已经整合众多资源。

目前，“要买车”与运车管家已经达成在现有的全国88个城市的轿车托运服务，后续将覆盖200个合作城市。

据了解，最初创办易迅时，卜广齐的想法就是在数码3C领域做一个小而美的公司，做出自己的特色和专业性。如今再次创业，他选择了用当初卖3C产品的模式闭环卖车。