汽车电商日报：松下将融资38.6亿美元

【编者按】各大车企正积极争取新技术变革后的领先地位，特斯拉超级电池工厂引来松下巨额战略投资，现代成立了探索未来移动出行的研究机构，本田和软银也将合作开发能与驾驶人对话的人工智能产品。诸多动作之后，是对技术和趋势的深刻理解。了解更多汽车电商动态，欢迎关注汽车电商笔记。

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1、松下融资38.6亿美元投资特斯拉超级工厂

日前，松下宣布将通过发行企业债券最高融资4000亿日元（约合38.6亿美元），对特斯拉的电池工厂进行投资。

松下董事兼总经理河井英明(HideakiKawai)对媒体表示，松下计划对特斯拉即将面世的Model 3产品活跃的市场需求作出反应。河井英明表示，“在近期，从这次融资获得的资金所进行的战略投资，将主要是针对特斯拉的Gigafactory（超级电池工厂）。”

2、现代成立“IONIQ实验室”探索移动出行

日前，现代汽车IONIQ项目成立了专门的研究所——"IONIQ Lab"，该研究所旨在通过创新研发和学术项目，探索未来移动出行发展趋势。

整个组织架构采用"开放式创新"模式，包括现代汽车，相关学术机构和大学，包含4大核心研究领域：随时随地出行的自由，车内生活与日常生活无缝对接的自由，不受事故伤害、享受出行便利的自由，不受环境污染和能源枯竭影响的自由。

现代公司执行副总裁Wonhong Cho表示："IONIQ Lab将进一步推动我们对未来移动的理解和对自由移动概念的深化。"

3、神州优车市值突破450亿元

或受益于网约车合法化政策利好，截至7月29日收盘，神州优车多项交投数据在新三板7917家挂牌公司中名列前茅：股价上涨3.93%，位列第85名；成交量57.30万股，位列第32名；成交金额3376万元，位列第2名；总市值450.40亿元，位列第2名。神州优车市值突破450亿元。

4、交通部表示要避免限购限行常态化

据交通部官网消息，交通部近日印发《城市公共交通“十三五”发展纲要》（简称《纲要》），《纲要》提出，要根据城市交通状况，适时研究推进城市交通拥堵收费政策；谨慎采取机动车限购、限行的“两限”政策，避免“两限”政策常态化，已经实行的城市，适时研究建立必需的配套政策或替代措施。

5、奥迪电动SUV即将面世

据欧洲媒体automotivenewsEurope报道，日前，奥迪公布了全新电动车的生产计划，截止到2020年，奥迪将推出3款纯电动车，并且在2025年之际占据品牌总销量的25%至30%。

据悉，奥迪电动SUV将以去年法兰克福车展亮相的奥迪e-tronquattro概念车为基础设计。未来，奥迪相关的资金投入将向电动车领域、自动驾驶和数字化方向转移。

奥迪CEO Rupert Stadler已于上周向董事会提交了一份新车计划，文中阐述了奥迪的生产重心将向电动车、数字化服务和自动驾驶领域靠拢，并且有望进军微型车市场。目前，奥迪正在寻找战略合作伙伴，从而共同研发全新技术，同时将成立独立子公司SDS，以负责研发自动驾驶技术。

6、本田软银将合作开发人工智能情感引擎

日前，据媒体报道，本田汽车旗下研发中心将同日本软银合作，致力于开发能够与驾驶员对话的移动产品，其能够通过安装于移动产品上的各类传感器和摄像头获取其他信息，用于与驾驶员的日常交流。

据了解，该技术能够注意到驾驶员的情绪，然后给予车辆自身的情绪与驾驶员进行对话。该款产品旨在为人类和移动产品建立新的伙伴关系，本田将继续致力于人工智能技术的开发。该“情绪引擎”是由cocoro SB Corp研发的一套AI技术，能够启动机器并人工生成其情绪表情。