汽车电商日报：车企50%外资持股上限或将取消

【亿邦原创】7月19日消息，合资股比是否放开随着发改委高层的表态将有定论，上半年产销数据发布后，人事变动对东风雪铁龙的影响由销量反映出来。政策方面，新能源补贴政策在不断趋于完善。另一好消息是，国产品牌成功汽车将车卖到了尼日利亚。一切最新汽车电商动态，尽在汽车电商笔记。

1、车企50%的外资持股上限或将取消

近日，在夏季达沃斯论坛上，国家发展和改革委员会主任徐绍史透露称，“政府正在考虑取消50%的外资持股上限”。消息一出，汽车行业合资股比是否放开的讨论再次被推上风口浪尖。

据了解，我国现行的50∶50的合资股比限定已经施行了二十余年。1994年发布的《汽车产业政策》设置了持股比50%的上限，此外还要求外国企业同一类整车产品不得在中国建立两家以上合资合作企业。

此后，在2004年和2009年（修订）的《汽车产业发展政策》中，依然延续了合资公司中方持股比例不得低于50%的政策，直到今天，这条产业政策依然适用。

亿邦动力网了解到，随着我国汽车工业的发展，放开合资股比的声音不断出现。此次，作为发改委高的公开表态，再次让这个讨论多年的问题有了更为明晰的答案。

2、东风雪铁龙多款车型销量下滑

据媒体报道，上半年，神龙汽车内部中高层出现较大规模人事变动，对外市场表现乏力，在整体市场不断增长的背景下，销量不升反降。

统计数据显示，今年前6个月神龙汽车的累计销量仅为28.69万辆，同比下滑18.45%，而今年该公司全年的销售目标为76.5万辆。其中，东风雪铁龙除一款小型SUV呈现增长外，其他产品销量大幅下滑，上半年销量较去年同期下跌了16.4%。数据还显示，今年东风雪铁龙全面的销售目标为33万辆，而半年多时间过去，截至7月15日，该品牌销售了14.156万辆，完成全年目标的42%。

日前，神龙汽车透露了今年的产品规划：东风雪铁龙会推出C6、新款C4L、新款C3-XR三款新车。

3、打击骗补后 新能源补贴新政将出台

日前，国务院就新能源汽车推广应用督查报告作出批示，要求严肃惩处市场骗补行为，同时完善相关补贴制度。据悉，市场上骗补和违规谋补方式主要有三种，而处理措施则视情节不同而采取不同方式，包括：取消财政补贴资格，追回补贴资金、罚款、取消汽车生产资质，将问题车型从推荐车型目录中剔除等。

分析人士指出，打击骗补行为有利于节约宝贵的补贴资金，为未来新能源车发展奠定较好的补贴环境基础。未来针对车企，有必要出台平均油耗法规与积分交易机制的组合政策，以使新能源车发展更具可持续性。

据悉，随着骗补调查结果的出炉，新一轮的新能源补贴政策也将出台。

4、成功汽车将销往尼日利亚市场

日前，成功汽车与尼日利亚经销商正式达成合作意向，携手踏上一段新征程。据透露，双方将共同建立年生产50000台的KD组装工厂，并加大本地化部件的研发，生产更具性价比的产品。

亿邦动力网了解到，此次携手尼日利亚经销商，是成功汽车继埃及之后，针对非洲市场又一动作。成功汽车目前旗下产品主要包含1.0--2.4L排量的V1、V2微面系列、厢式货车系列、单双排微卡K1及K2、皮卡等车型。此次尼日利亚KD工厂将组装满足尼日利亚新法规的成功汽车全新一代、更加安全、节能的微面V1和微卡K1两款明星产品。

5、菲亚特克莱斯勒在美扩产Jeep SUV

日前，据美国《底律特资讯》报道，全球第七大汽车制造商菲亚特克莱斯勒公司(FCA)计划在美国中西地区的两个组装厂斥资10亿美元，新增1000名员工，旨在提高JeepSUV的产能。

FCA日前宣布，将在俄亥俄州的托莱多(Toledo)组装厂投资7亿美元，新增700名员工，用于生产新一代Jeep牧马人SUV。公司还将在伊利诺斯州的贝尔维迪尔(Belvidere)组装厂投资3.5亿美元，新增300名员工，计划明年生产Jeep自由光SUV。该款车型目前在俄亥俄州托莱多组装厂进行生产。

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