智能驾驶只在国外有？这7家中企早下手了

【亿邦原创】今年两会上百度董事长李彦宏的“无人驾驶”提案和吉利董事长李书福“自动驾驶”的提案不约而同都指向智能汽车。

据亿邦动力网了解，无人驾驶和自动驾驶的主要区别在于传统企业和互联网企业对智能驾驶的定位有一定的差异。传统汽车企业推出的自动驾驶汽车，更倾向于人工驾驶为主导，自动驾驶为辅助；而互联网企业更青睐以车辆本身为主导的自动驾驶汽车，即无人驾驶。

尽管在人为主还是车为主的观点上有所争议，但国内的传统企业和互联网企业都在盯着智能驾驶领域的蛋糕。亿邦动力网盘点了国内百度、一汽、上汽、长城、北汽、长安、吉利、力帆共7家企业在智能驾驶方面的发展情况。也许有一天，司机们真的可能会被取代。

1、百度

去年12月，百度公司研发的“百度无人驾驶汽车”已完成城市、环路及高速道路混合路况下的全自动驾驶测试，最高可达100公里/时，还可以依靠特定程序完成跟车减速、变道、上下匝道甚至掉头、超车等复杂驾驶动作。

2、力帆实业

力帆实业(集团)股份有限公司副董事长陈卫日前公开表示：“力帆无人驾驶汽车将采用低速设计，明年6月将登陆市场，几乎每台车都将具备无人驾驶的能力。”

3、长安汽车

长安汽车将智能汽车发展精细到四个步骤。第一阶段，研发全速自适应巡航、半自动泊车等应用技术，目前已完成；第二阶段，是在2018年实现组合功能自动化，如集成式自适应巡航、全自动泊车、智能终端4.0等；第三阶段，实现有限的自动驾驶，如高速公路全自动驾驶等；第四阶段，是在2025年实现汽车全自动驾驶，进入产业化应用。