大和谐？揭秘滴滴快的合并后4大疑点

支付系统要不要打通？

很多人坚持认为快的打车与滴滴打车不可能达成合并的原因，正是由于其双方背后的“支持者”阿里与腾讯。而快的打车与滴滴打车所接入的支付宝钱包和微信支付，一度撕得不可开交，甚至双方不惜牺牲用户体验屏蔽对方的链接。

如果合并传言属实，未来滴滴打车、快的打车将如何融合支付宝与微信支付两种支付方式，这也是双方需要考虑的问题。

是否会造成市场垄断？

根据易观的数据，2014年3季度，快的打车以54.4%的比例占据打车应用市场份额的第一位，滴滴打车以44.9%的比例位居第二，其他应用仅占0.7%。同样要强调的是，这一数据仅供参考，因为这两家打车应用在过去一年内不断宣称自己是市场老大，到底谁真谁假，难有定论，而且现在也已经不再重要。

可以肯定的是，两家合并之后，几乎拿下国内打车软件市场的绝大部分份额。那么有关部门会不会干涉滴滴与快的的合并？

根据《国务院关于经营者集中申报标准的规定》，合并案要达到以下两个条件之一的，商务部才会管：1、参与集中的所有经营者上一会计年度在全球范围内的营业额合计超过100亿元人民币，并且其中至少两个经营者上一会计年度在中国境内的营业额均超过4亿元人民币；2、参与集中的所有经营者上一会计年度在中国境内的营业额合计超过20亿元人民币，并且其中至少两个经营者上一会计年度在中国境内的营业额均超过4亿元人民币。