航班管家王江：搞数据垄断非常可笑

【亿邦原创】 8月7日，航班动态APP航班管家CEO王江对亿邦动力网表示，在在线航旅领域并非谁拥有了独家数据就具备了绝对的优势，在这个行业进行数据垄断是一件非常可笑的事情。

王江表示，目前航空行业看似垄断的数据源，未来的趋势都将是开放和免费的。在他看来，在线航旅领域的理想状态是所有想从事这项业务的有资质、有服务用户态度的企业都可以获得数据，并对这些数据进行精细加工，包装得让用户更容易获得、更容易理解。

“航班管家给自己的定位是航旅解决方案的提供方，着重效率，力求在最短的时间内帮助旅客做出决策。”王江表示。

亿邦动力网了解到，目前国内流行的航班动态APP主要有三家，分别是航班管家、飞常准和航旅纵横。这三者的关系很微妙，一方面它们因核心业务雷同而有明显的竞争关系；另一方面，飞常准曾是航班管家的数据来源之一，而中航信旗下的航旅纵横，则是飞常准的数据源。

飞常准CEO郑洪峰曾明确对媒体表示，飞常准目前最直接的营收来源是向航班管家、携程等其它公司销售航班起降信息数据。无疑，处于数据来源下游的航班管家相对另二者来说非常被动。

虽然王江一再对外强调“数据不会成为行业竞争的壁垒”，但是为了绕开中间商而获得直接数据，航班管家一直都有低调行动。

据亿邦动力网了解，2012年6月航班管家已与上海虹桥机场正式确立全方位合作。此后，“航班管家”已可对起降在虹桥机场的所有航班，遇到登机口变更、天气原因造成的航班取消、延误等突发情况，均可实现信息的实时推送，信息与机场同步，准确无误。

“航班管家虽然直接签了机场空管的数据，但这个协议并非排他的，所以飞常准也可以签、去哪儿也可以签、携程也可以签……到最后拼的一定不是数据，而是对数据的加工能力。”王江透露，在与虹桥机场的成功合作之后，将继续加快与其它机场直接合作的步伐。

此外，航班管家在上线的三年时间里积累了近1000万的用户，这批用户在数据的准确性上也可以给予极为有价值的反馈信息。

据悉，航班管家是一款实时查询全国航班信息的智能手机应用，主要适用于经常出差、旅游、机场接送等商旅用户，提供覆盖航旅全过程的各类信息查询。航班管家于2011年分别获得了分别来自红杉资本和经纬创投、Greylock的两轮投资，总额近2000万美元。