东风日产批汽车电商有四大怪相 别乱烧钱

【亿邦原创】东风日产数据营销总经理张征在2016中国互联网汽车电商峰会发出四项倡议，呼吁汽车电商从业者一，不要用低价扰乱市场，受伤害的是整个行业；二，不为GMV牺牲交易效率；三不要盲目烧钱，汽车O2O靠烧钱烧不起来；第四不要拿电商做PR的噱头。

东风日产电商平台车巴巴

据亿邦动力网了解，张征称目前汽车电商行业有四大怪相，一是自从大家做汽车电商之后5折车、1折车等低价车满天飞；二是各大平台全部爆出了亩产10万金的数字，很多交易GMV都是从线下反线上，牺牲交易效率；三是后市场电商热衷于烧钱模式；四是把电商当噱头，现在各大主机厂都在做电商，却从来没有思考过一个问题，到底为了什么做电商。电商应该是一种手段，一种商业形式，它本身绝不是目的。

他表示，很多营销只是把快消品电商模式生硬的放在汽车电商体系之下，汽车厂家去做电商一定要思考三点：第一，已经拥有良好的销售渠道的汽车厂商，如何形成用户入口，做好线上专业的沟通。第二个思考增量问题，厂家去做汽车电商能不能带来增量，这是做电商的目的。第三个，思考电商能不能改变自身效率。

为此，东风日产成立汽车电商平台车巴巴后，搭建了100人左右的产品专家团队与用户达成互动，期望以此和消费者形成粘性。同时东风日产在PC端、WAP端、微信商城、天猫旗舰店、支付宝服务窗，在多个平台建立起自己的端口。

据介绍，车巴巴电商平台今年还将把在线金融交易作为重点，和阿里在车秒贷方面达成战略合作，连接店铺的移动应用，信息直达客户。并对经销商要进行包括移动应用的改造，让汽车电商体系变得更加高效和轻量化。

据悉，车巴巴是东风日产设立的电商平台，主要为东风日产NISSAN、启辰以及日产进口车在内共多个车型提供询价、试驾、贷款等服务，低价销售各种数千元不等的代金券，以服务经销商为主，但并不直接涉及新车交易。