张雪贵人要去敲钟了
作者：余梦莹 文章来源：投资界
2026-04-15 08:52
作者：余梦莹 文章来源：投资界
2026-04-15 08:52
邦小白快读
“阿波罗老板娘特别漂亮。”
一则张雪早年接受采访的视频被网友翻出。当中的人物引发大家好奇，鲜为人知的是，里面藏着一段长达四年的知遇之恩。
早在2009年，张雪进入阿波罗任职，一路从维修工干到独当一面。“当时就感觉他是个牛人”，同事们如此评价。而当初发掘他的正是阿波罗董事长应儿。
“我觉得他有梦想、有冲劲。”这是年轻张雪留给应儿的印象。这位张雪机车的启蒙贵人，如今也要带着自己的摩托车企奔赴IPO了——最近阿波罗已进入北交所上市辅导阶段。
不由感慨，相识于微的缘分往往最为动人。你所想象不到的伟大故事，可能就诞生在转角的一次相遇。
01 知遇之恩，17年前，她招进张雪
这段缘分说起来离奇。
22岁那年，张雪决定向赛场告别。成了车手也取得了名次，但张雪意识到，自己恐怕永远无法站上世界车手之巅。他的想法很朴素：“骑不到最前面，那就造出能让中国人冲到最前面的车。”
选择转身并不容易。随后他把目光瞄准浙江金华——这里汽摩配产业链完整，制造基础雄厚，而快速发展的阿波罗正是其中之一。
很快，张雪便手写了一封铅笔信寄往阿波罗。信中的内容简单直白：“我喜欢摩托车，我修过车，我想去赛车，工资、岗位都不在乎，能不能让我进你们企业上班？”
这份纯粹打动了董事长应儿，她破格录用了这个年轻人。
初来乍到，张雪的岗位是最基础的下线维修工。从试车、组装、调试，全部自己动手。一直琢磨着怎么把车“修得更好”的他，很快被领导层看中潜力，挖到了整车测试岗位。
少有人知道，张雪蒙眼修发动机的绝活正是在阿波罗练就的。有员工回忆，张雪不仅会修，还会找问题。公司让他做项目，他几乎是“一个人把一款车从车架到外观测试全部做出来”。
《金华日报》报道过一个细节——有一年春节，公司新款车型需要长途实测，应儿把这项任务交给张雪，他骑上车就离开了。从公司到家一整个来回，直到今天仍然保留着“春节测车”的习惯。
应儿曾回忆，张雪说话很直，在测试过程中指出了很多关键问题，得罪过不少人。于是公司把他调到国际营销部，任务只有一个——站在客户角度，盯住产品质量。
后来，张雪提出想自己开发一款越野车。面对质疑，应儿说服团队为他立项。人员和资源几近于无，张雪几乎是独立地完成了全流程研发。几个月后，一款编号为37-3的小排量越野摩托车面世了。
转折点发生在2013年初，市场流行起新车型。经过调研，项目最终没能成行，但张雪却认为这是个不能放弃的机会。他做出了一个看似疯狂的决定：带着30套配件及两万元现金，前往重庆自主创业。
“我觉得他有梦想、有冲劲。”应儿给予了他支持。后面的故事大家都知道了：张雪去了重庆，2017年参与创立凯越机车。2024年，张雪机车在重庆两江新区诞生。
张雪机车夺冠后，阿波罗员工倍感振奋。应儿曾感慨：他代表着在规则之外，靠热爱走出来的那群人。
02 摩托车发烧友，老板娘要带队敲钟了
火花往往诞生于相似的灵魂。
据澎湃新闻报道，应儿从小喜欢摩托车，14岁时就开始骑着爸爸的幸福牌摩托车四处飙车。“那台车像一匹黑色的骏马，安静地停在院子中央等待他的主人。父亲将琥珀色的汽油慢慢倒入油箱，我心中满是即将出发的兴奋。”
她的履历也很有意思：1996年从北京科技经营管理大学毕业，在永康联邦工程塑料有限公司任营销总监。这样的经历赋予了应儿商业和运营思维，为日后公司多次转型埋下了伏笔。
2003年，应儿在浙江金华创立阿波罗。追溯起来，当中还有一段神奇的缘起——“阿里巴巴刚成立时，我就觉得这个名字很好，因为A排在第一位，且是个全世界都知晓的名称。我也想起这样一个名字，翻了一天字典，发现‘阿波罗’也很棒，便造就了这个品牌。”
创业初期，阿波罗只是一家卖玩具的小公司。当时的国内高端用户还没形成规模，阿波罗选择转战外贸，尝试了从婴儿床到取暖用品的诸多产品，但都以失败告终。
一次国际越野骑行活动上，应儿结识了一位摩托车手，两人的观点高度一致：未来20年，“越野摩托车会井喷式发展”。她大受启发，回国后，带着阿波罗紧锣密鼓地展开了研究。
爆款很快诞生，此后阿波罗一步步将业务扩展到欧美、澳大利亚、俄罗斯、泰国、南非等二十多个国家和地区。
今年1月，阿波罗在新三板挂牌。根据公开转让说明书，这是一家专注于中高端户外休闲娱乐、运动竞技非道路休闲车的企业，同时兼具短途交通代步功能的道路车整车及其配件的研发、生产和销售。
产品的动力和场景各有不同，依此又可以分为电动两轮车、汽动摩托车与全地形车三大类，形成了RFN、RXF、BOOOMcycle等核心系列。
公司体量并不算大：于2023年、2024年及2025年上半年，分别实现营收2.81亿元、3.85亿元和2.25亿元，同期净利润分别为4184万元、4318万元和2369万元。
从区域来看，阿波罗依赖外销，相关收入占总营收比例分别为98.05%、97.71%和97.65%。业务主要分布在欧洲及北美洲地区，合计占比超85%。
如今，应儿和丈夫徐凯夫妇拥有了自己的小家业——IPO前，应儿、徐凯分别直接持股57%、38%，两人合计直接持有公司95%的股权。
03 萍起于微末，那些惺惺相惜的投资
其实，张雪的生命里还有另一位“天使投资人”——妻子陈星伊。
陈星伊和张雪是初中同学，从十四五岁起便相伴同行。可以说，她见证了张雪从修车学徒到世界冠军缔造者的全过程。
这是一段相当清贫的日子。据南方都市报披露，由于创业，夫妻二人早年借了很多钱，直到2018年张雪拿到每个月1万块钱工资时，全家上下才终于松了口气，“生活总算有了保障”。
“我是一个没有梦想的人，但我的人生也是因为他的梦想而被更多人看见。”陈星伊对镜头讲述了自己的心声。
不由感慨，人生中最美好的缘分莫过相识于微。
譬如泡泡玛特天使投资人麦刚，曾用“一见钟情”来形容和王宁的第一次见面，两人相谈甚欢。不多时，总金额200万的投资款就打到了泡泡玛特账上。当时，王宁正因融资处处碰壁。
还有大疆创始人汪滔，早年公司危难之际，他迎来了一笔改变命运的投资——时年27岁的谢嘉卖掉杭州老家房子，凑钱投了这位老同学，拿下约14%股权。时至今日，大疆估值一跃超过千亿。
这样的案例不胜枚举：诸如米哈游唯一的外部投资人宋涛、龚虹嘉投了华中科技大学老同学陈宗年和胡扬忠、清控银杏吕大龙救海博思创于水火……当中不乏百亿甚至千亿级别的回报。
这些投资没有宏大的产业视角或估值的精密计算，而是来自人与人之间的惺惺相惜，某种程度上却更加令人动容。
正应了那一句：最好的伯乐，往往是在千里马身上看到了曾经或另一个版本的自己。
注：文/余梦莹，文章来源：投资界(公众号ID：pedaily2012)，本文为作者独立观点，不代表亿邦动力立场。
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FAQ回顾
阿波罗摩托车企的创始人应儿有什么创业背景？
应儿2003年在浙江金华创立阿波罗，最初是玩具公司，后转型摩托车制造。她1996年毕业于北京科技经营管理大学，曾在永康联邦工程塑料有限公司任营销总监。
张雪是如何从阿波罗维修工成长为机车企业创始人的？
张雪2009年以维修工身份加入阿波罗，因技术突出被提拔至测试岗，后独立研发越野摩托车。2013年带资创业，2017年参与创立凯越机车，2024年创立张雪机车。
阿波罗摩托车企目前的经营状况和上市进展如何？
阿波罗2023年营收2.81亿元，净利润4184万元；2024年上半年营收2.25亿元。公司已进入北交所上市辅导阶段，外销收入占比超97%。
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