AI驱动变革 数智引领互联 | 2025第十四届中国钢铁物流高峰论坛圆满落幕

最是一年春好处，正是人间四月天。4月18日，2025第十四届中国钢铁物流高峰论坛在上海盛大召开。会议以“AI驱动变革 数智引领互联”为主题，聚焦中美关税博弈、数字化供应链发展、新周期钢铁产业结构调整等热点问题，展开深入探讨与交流，为中国钢铁产业发展带来了新的思考与探索。

大会致辞

中国物流与采购联合会会长蔡进致开幕词。蔡会长表示，今年一季度中国经济实现开门红，GDP增长5.4%。中物联与国家统计局联合调查数据显示，经济逐月向好态势显著，1-3月制造业PMI指数从49.1升至50.5，新订单指数3月达51.8%。经济增长质量提升体现在四方面：一是需求基础夯实，消费、投资、出口数据亮眼，分别较去年全年回升1.1%、1%、6.9%；二是内生动力增强，政策驱动叠加市场需求，中小企业回升迅猛；三是传统产业回暖，建筑业、房地产市场数据向好；四是新兴产业蓬勃发展，高端制造、数字化服务业增长强劲。面对中美贸易博弈，中国经济凭借内需韧性，有望对冲高关税影响。综合多因素，对实现全年GDP 5%增长目标持客观乐观态度。

上海市嘉定区副区长魏晓栋在致辞中表示，钢铁物流行业是国民经济的重要支柱，其发展水平直接关系到产业链供应链的稳定与效率。当前，数字化转型和绿色低碳发展成为行业的主旋律。嘉定区高度重视钢铁物流行业的发展，积极支持企业通过技术创新和模式升级实现高质量发展。上海卓钢链作为扎根嘉定的重点数智化服务型平台企业，为钢铁物流产业链的上中下游联动发挥了重要作用。成立至今，卓钢链累计营收超千亿，纳税超亿元，会员注册总数超过7万家，已成为钢铁产业互联网的头部企业。未来，希望卓钢链继续发挥示范引领作用，结合嘉定特色产业集群，更好为嘉定区发展新质生产力、推动先进制造业转型升级赋能。作为地方党委政府，将坚定不移地扮演好“金牌店小二”的角色，全心全意提供最优质的营商环境、最大的发展平台以及最佳的服务保障，助力企业和人才在嘉定更好地成就事业、追逐梦想。

河南钢铁集团周口钢铁公司副总经理邓杭州表示，过去几年，钢铁行业举步维艰。全球经济增长放缓，国际贸易保护主义抬头，市场需求持续低迷，行业面临着前所未有的挑战。但钢铁人并未退缩，行业内群策群力，携手共克时艰。周口钢铁公司位于沈丘县东南钢铁产业园，拥有独特的公、铁、水综合交通运输优势，地理环境十分优越。项目全部投产后，将建成国际⼀流、国内领先的现代化特钢基地，为河南省钢铁行业转型提质、高质量发展提供有力支撑。同时提出钢铁行业可从加强技术研发、深化与物流企业合作、积极拓展国际市场、加大绿色低碳技术投入等方面，把握市场机遇。

上海市工商联钢贸商会会长许集体为大会致开幕词。他表示，当前国际贸易保护主义加重、中美贸易摩擦不断升级、全球贸易环境复杂，对国内钢材出口和市场价格影响明显。钢铁贸易流通行业面临的挑战前所未有。经营品种由简单走向复杂，贸易利润由可观转为微利甚至亏损，竞争对手由同行延伸至上游钢企。方方面面的变化表明，传统的钢贸模式已经不适合当前的时代，钢铁贸易流通行业的转型乃大势所趋。上海市工商联钢贸商会将继续发挥桥梁纽带作用，与全体会员企业携手共进，积极探索创新发展路径，共同应对市场挑战，为推动钢铁贸易行业的高质量发展贡献力量。希望钢铁物流产业链能共御“寒冬”，重现行业辉煌。

中物联钢铁物流专委会主任、卓钢链董事CEO潘富杰为大会致开幕词。潘富杰认为，2025年市场规模与需求结构有三大变化：一是产量与需求总量变化，二是需求结构的变化，三是出口市场的变化。他强调，钢铁行业是强周期行业，要遵从规律，顺势而为。面对市场的多种不确定性，需要四步走：一是开拓多元市场，除欧美日发达国家，还需拓展东盟、中东、非洲等新兴市场；二是推动产业链协同，加强生产企业、流通企业、服务商之间的合作；三是推动绿色转型与可持续发展，构建“矿山-钢厂-用户”零碳产业链，提升生态整合能力；四是企业经营与管理双优化，实现降本增效，高效管理。希望与会同仁能够把握机遇，迎接挑战，共同推动钢铁行业高质量发展。

主题演讲·宏观产经

中国金属材料流通协会执行会长兼秘书长陈雷鸣分享了《钢铁数字化供应链发展的驱动与展望》的主题演讲。他表示，钢铁行业的数字化转型、构建数字化供应链将改变我们对行业与未来的认知，是对传统思维模式和商业模式一次深刻变革。构建钢铁数字化供应链是传统钢铁产业转型升级的核心抓手，需从技术应用、流程优化、生态协同等多维度推进，驱动路径主要有技术赋能、平台生态、流程重构、数据治理、绿色低碳、生态赋能等方向。钢铁行业数字化供应链的未来发展将深度融合新一代信息技术与产业需求，通过重构生产模式、优化资源配置、提升运营效率，实现全链条智能化、绿色化、全球化。

中国钢铁工业协会副秘书长陈玉千在大会上进行了《中国钢铁产业结构调整趋势分析》的分享。他表示，2025年以来，中国钢铁行业运行整体呈现供大于需、钢材价格小幅震荡、焦煤铁矿等原料趋弱下行、钢材出口前置、厂库社库双低、钢企盈利水平偏低但好于去年同期的情况。钢铁行业运行特征呈现为钢铁表观消费总量下降、直接出口贸易环境恶化、间接出口受影响大、建筑业用钢向制造业用钢转向明显的四大表征。目前钢铁行业由“增量发展”进入“减量发展、存量优化”阶段。展望后市，陈副秘书长认为，原料供给宽松仍有下行空间，钢材供给端高压力持续，国内钢铁需求将小幅下降，出口将大幅减少。在此背景下，国内钢企需自律且及时的集体减产，避免“内卷式”恶性竞争，才能共渡难关，提升行业效益。

如是金融研究院院长、中国民营经济研究会副会长管清友带来了《大国博弈 中美关税反制下的中国机会》主题演讲。他认为美国发动的关税战难以成功，对中国而言反而是“凤凰涅槃”或“强国之战”的机会。关于关税战难以成功的原因，他认为主要为，一是违背经济规律，全球化是自然形成的，重塑优势困难；二是道义上站不住脚，加征关税易引发反感；三是策略错误，破坏了国际秩序和信用；四是低估了中国的决心和态度。面对贸易摩擦，管院长认为短期虽冲击全球股市和中国企业，但也带来倒逼式发展机遇，推动企业增加研发投入，增强企业韧性，提升全球竞争力，同时也一定程度刺激国内出台扩张需求政策，加快政策调整，做好短期应对和中长期规划，各方应在这场挑战中寻找新机遇。

主题演讲·聚焦产业

狂飙不止 新能源产业还有多少油

中国电动汽车百人会副秘书长师建华作了主题为《2025年新能源汽车行业发展前景的展望》的精彩演讲。他指出全球汽车市场饱和，进入存量竞争阶段，中国汽车市场目前保持稳定增长，同时进入新能源商用车快速爬坡期以及智能化全面加速期。消费者逐渐接受电动化，智能化需求将大幅增加，且我国消费性质、消费群体、车型偏好等出现结构性变化。企业方面，全球竞争格局进入加速重塑阶段，汽车企业将探索高质量发展新模式，避免过去盲目扩张模式带来的后遗症。而在产业层面，中国超预期发展或将面临不利的发展环境，快速转型变革带来的影响进入深水期，我国汽车行业将经历一系列整合与重组。

盖世汽车创始人兼CEO周晓莺带来了《中国乘用车市场与供应链生态展望》的主题演讲。周总指出，中国是全球第一大汽车市场、第一大汽车出口国和第一大新能源汽车产销大国，中国汽车市场崛起开始重塑全球汽车产业格局。国内乘用车市场经历了三大发展阶段，目前自主品牌凭借新能源技术创新、全新运营模式和产品开发迭代效率提升等因素，市场竞争力和消费认可度不断提升，且指出价格战将进入阶段性调整期，技术促销有望成为新营销模式。周总认为围绕在电气化、ADAS、智能座舱等产业链领域，中国汽车整车及零部件玩家在技术和应用上目前都处于相对领先的地位，并坚信汽车行业类似“微软+英特尔”或“安卓+高通”的领先科技企业有望率先在中国市场出现。

中国光伏行业协会会员工作部主任兼光电建筑专委会副秘书长王双在大会上分享了《2025年光伏行业发展趋势展望》。王双分析指出，2024年光伏行业发展不容乐观，出口量、出口额、价格、产值均下降，四个主产业链环节从多晶硅到组件价格降幅超30%。当前光伏行业处于艰难的调控期，行业面临出口持续下降、企业亏损面扩大、现金流危机加剧等风险，需对下游应用端低于成本售价的行为进行大力地管控。展望后市，王双对于未来光伏市场的发展预期依然比较乐观。她预计2025年全球光伏新增装机规模将有超过10%以上的增长，全球光伏市场装机规模将达到531~583GW区间。

山西晋钢智造科技实业有限公司主任经理刘勇在大会上分享了《助力新能源绿色钢铁材料发展竞争格局》。刘经理表示，在新能源产业蓬勃发展的当下，晋钢控股集团作为钢铁行业的重要力量，正凭借自身优势积极融入新能源绿色钢铁材料等相关领域。在众多产品中，高端涂镀产品是晋钢的一大亮点。以锌铝镁产品为例，其设计巧妙，铝形成致密氧化物起阴极极化作用，锌提供阳极保护，镁促进氧化物发展。依据镁铝含量不同，锌铝镁分为低铝、中铝和高铝产品，分别应用于汽车、光伏支架和建筑等行业。展望未来，晋钢正凭借自身的产品优势、技术研发能力开展广泛合作，在光伏储能等相关行业不断开拓进取，有望在未来市场中占据重要地位，为行业发展贡献力量。

深海战略 海洋经济发展新格局

中国五矿集团经济研究院首席左更作了主题为《我国钢铁产业链“出海”趋势分析》的演讲。左首席认为从长周期看，按中国出口钢材产量占比区间计算，未来我国钢材直接出口量大概率在6800-7800万吨徘徊，与2024年相比，存在3000万吨以上的敞口。在大国博弈的挑战下，因中国主要金属矿产对外依存度高，海外权益投资面临断供风险，国际矿业巨头垄断加剧，原料供应安全受冲击，贸易壁垒升级，全球反倾销频发，中美关税等政策增加出口不确定性。另外左首席认为，东南亚-中东-非洲成为我国钢铁工业“再下西洋”的必经之路，同时指出国内巨大的内需市场和全产业链优势，叠加新质生产力的应用，是我国赢得大国竞争并实现“扬帆出海”的最大优势。

上海卓钢链电子商务有限公司资金中心融资总监王卿恩作了主题为《产融互联·数链共生制造业升级的金融赋能实践》的精彩演讲。她指出，制造业正在经历多维度变革，包括数字化转型深化、生产方式智能化自动化提升以及向“产品+服务”模式转型并强化平台化协作。供应链金融产品可以实现从“线性链”到“网状生态”、从“经验决策”到“数据智能”以及从“成本竞争”到“价值共生”，为产业生态升级多重赋能。卓钢链作为数智集成服务平台，坚持“双深+数实融合”战略引领，全力在高端制造、智能制造、绿色制造等领域持续深耕，为客户提供包含货物交易、供应链金融、仓储物联、物流配送、数智系统、数据资讯等一揽子服务。

河南钢铁集团周口钢铁公司副总经理邓杭州在大会上进行了《当前国内中厚板材料发展趋势分析》的分享。邓总就中国中厚板行业发展现状、国内中厚板产品开发趋势进行了详细分析及点评。邓总认为，目前我国中厚板产业呈现产能过剩、装备先进、产品齐全的三大特征。未来，船舶与海工用钢、桥梁钢、管线用钢、工程机械用钢、水电钢及低温Ni系用钢等仍有较大发展空间。目前河南钢铁集团安阳钢铁周口基地最新投产的5600+5500mm宽厚板产线采用了成熟先进的技术，配置了全流程智能化控制系统、超快冷、精密的质量控制及检测装备，在船舶及海洋工程板，耐火结构板，碳素结构板、管线钢、锅炉容器及桥梁结构板等产品领域有明显优势。

扑克财经合伙人、零炬大宗联合创始人郭秀斌在大会上分享了《制造业如何使用套保工具规避采购风险》。郭总认为，当前钢铁行业期现业务面临诸多困境，如传统模式下总需求不足、行业内卷无利润、基差套利空间压缩、风险管理单一等，目前期货期权市场已沦为红海，商品贸易定价复杂。因此需要建立定价和风险管理技术壁垒，发展结构化产品，使其具有同质化低、能打通贸易优势、平衡利润风险、规避合规及税务多种风险等优势。钢材市场创新破局需先解决价格问题，再解决其他服务。价格问题是一系列其他风险的根源，综合服务一体化服务的前提是解决了价格利润问题。

荣誉时刻

大会为中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员会新晋常委单位授牌，表达了对优秀合作伙伴的肯定。同时对2024-2025年度卓钢链战略合作伙伴予以授牌，并对中国钢铁PMI指数信息采集单位进行展播。卓钢链将与合作伙伴形成全方位战略合作，携手为产业链上下游提供更加优质高效的服务，双方同心同力，合作共赢。

本届大会由中国物流与采购联合会、上海市嘉定区人民政府指导，中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员主办，上海卓钢链电子商务有限公司承办。中国船舶工业行业协会、中国电动汽车百人会、中国光伏行业协会、上海市嘉定区商务委员会、上海市嘉定区投资促进服务中心（上海市嘉定区经济发展服务有限公司）、上海市供应链发展促进会、上海市工商联钢铁贸易商会、河北省金属材料流通协会、四川省钢材流通协会、河南省钢铁工业协会钢贸分会、天津市金属材料行业协会、中国五矿集团经济研究院等机构领导出席本次会议。

芳菲四月，春意满园。2025第十四届中国钢铁物流高峰论坛圆满落幕。卓钢链作为本次会议承办单位，将更好地发挥平台价值，践行平台使命，为行业发展贡献价值与力量。

注：文/龚作仁，文章来源：Laborer，本文为作者独立观点，不代表亿邦动力立场。