集物平台赋能中铁物贸上海公司为南京至马鞍山铁路工程项目实现优质物资保供

　项 目 介 绍　 

南京至马鞍山市域(郊)铁路起自南京西善桥站，沿宁芜公路、景明大街、江东大道敷设，有效串联南京板桥新城、滨江新城、马鞍山花山区、雨山区、当涂县，终点至马鞍山当涂南站（含）。路线全长约54.23公里，共设站16座。其中，南京至马鞍山市域(郊)铁路(南京段)线路全长约26.5公里，全线共设8座车站，其中地下站4座，地面站1座，高架站3座，设滨江车辆基地一座。

南京至马鞍山市域(郊)铁路是《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》中的“都市圈通勤交通网重点工程”，项目建成后，将补齐南京与马鞍山两城之间通勤交通短板，届时两市中心城区仅需30分钟即可实现互通互达，对进一步落实长三角高质量一体化发展战略，推动马鞍山全面对接长三角、深度融入南京都市圈具有重大战略意义。

中铁物贸集团上海有限公司作为供应单位，依托集物平台提升综合服务能力和服务质量，为南京至马鞍山市（域）郊铁路工程供应钢筋超10万吨、水泥超3万吨，圆满完成了项目保供任务。

集 物 价 值　 

集物平台作为建筑业供应链综合服务平台，集大宗商品的在线交易、仓储、金融、智慧物流、终端配送、大数据分析为一体，上游服务于全国各大优质资源厂家，下游服务建筑企业、贸易企业等，实现行业的上下游企业更高效的生产协同和信息共享。

中铁物贸上海有限公司依托集物平台形成基于合同、订单为主体的全链条数据流闭环，采购价格和履约全过程更透明、可追踪。并通过一站式的高效配货能力和低成本的直达配送能力，打破项目采购地域性、碎片化的问题，全面、高效地满足客户多元化需求。通过标准化的作业流程，提升履约过程的高效可视，为工程项目全品类物资采购的降本增效提供一站式解决方案和服务。

集物平台还向产业链上下游的资源厂家、下游用户、金融机构等开放平台标准接口，打通数据互联，构建商流、物流、资金流和信息流的连接闭环，实现了供应链上下游各个环节间的连接贯通，提升了运营效率和质量，推动建筑行业实现智能化升级。

注：文/龚作仁，文章来源：Laborer，本文为作者独立观点，不代表亿邦动力立场。