电商一小时:“烧钱”的同城货运如何点石成金

“电商一小时”是亿邦疯人会发起用户互动栏目，每次邀请一位电商经理人，与亿邦会员、用户同群互动。

在圈外人看来，同城货运是一个“烧钱”的市场，要赚订单只能靠补贴，实在是一坑难填。

而蓝犀牛却将补贴巧妙地化作一种营销手段，帮助其”上阵打仗“。面临价格虚高、司机趴活效率低等传统货运市场的顽症，制定出标准化的定价和服务，保证消费者使用服务过程中不被宰，在同城货运市场上稳固立足并点石成金。

2015年下半年，蓝犀牛获得了来自百度、富达、君联资的b轮融资共计2500万美元，同城货运烽烟重燃。

那么，在明显具有规模效益的物流行业，货运O2O到底该如何拓展？来自蓝犀牛的创始人王粟或许可以帮你指点迷津。

互动时间：5月11日17：00-18:00

互动地点：亿邦疯人会微信群——蓝犀牛王粟的一小时

互动嘉宾：蓝犀牛创始人王粟

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“电商一小时”是亿邦疯人会发起用户互动栏目，每次邀请一位电商经理人，与亿邦会员、用户同群互动。

往期嘉宾：韩都衣舍赵迎光、京东全球购总经理邱煌、韩束CEO的陈育新、什么值得买CEO的那昕、品胜董事长赵国成、金利来电商总经理王詠、宝岛眼镜董事长王智民等等。

企业介绍：

蓝犀牛成立于2013年11月份，主要提供同城货运、搬家服务。

目前其业务已经覆盖了北京，上海，深圳，广州，南京等12座城市。

平台上聚集了十万名金杯、小面、箱货司机，日活跃司机近2万，每日订单已达3万单左右。

2015年下半年，蓝犀牛获得了来自百度、富达、君联资的b轮融资共计2500万美元。

嘉宾介绍：

王粟

全国最大同城货运叫车平台蓝犀牛的创始人；

曾任职于阿里巴巴B2B中供团队和易到用车北京市场运营；

阿里中供华北地区最佳团队；

作为易到北京市场负责人，北京地区占全国总订单量的90%；

作为联合创始人创办钢琴O2O项目星空琴行。

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