汽车电商日报：北京市拟控制共享单车规模

【亿邦原创】共享单车大量布局后，一线城市的北京已经着手出台发展规模控制办法，这可能也对其他城市产生一定的示范作用。对于企业来说，除了积极扩张，如何与城市公共交通协调发展也必须有所考虑。滴滴推出优享服务，或许是在现有市场份额基础上寻找盈利增量的探索。

1、北京市交通委等拟控制共享单车规模

据新京报消息，针对共享单车给城市交通、停车秩序带来的影响，北京市交通委牵头，交管局、城管局等部门参与，已经开始研究规范管理办法。

据介绍，北京市今年将采取一系列手段，引导共享单车有序发展，根据城市交通结构综合指标衡量，控制发展规模。知情人士透露，北京市共享单车的总数已经由最初的不到1万辆迅速增长到约20万辆。

2、滴滴试运营优享服务 预计5月底铺22城

2月27日，滴滴出行宣布将于3月开始在北京、上海、杭州、南京等城市陆续试运营名为“优享”的服务升级类出行产品。

滴滴方面表示，与已有的快车、专车相比，新的“优享”服务将为乘客提供相对舒适度与经济化相平衡的标准化出行方案，从而在现有网约车用户市场中进行再度的精准细分，进一步满足部分用户的个性化需求。试运营期间，滴滴将对司机和乘客采取部分邀请制。

据了解，“优享”业务于2016年11月开始筹备，先后在北京、南京进行内测。预计5月底前，除了南京、北京等先期试运营的城市外，“优享”业务会在22个主要城市全面开通。

3、华为无人驾驶测试或已展开

日前，有媒体曝出消息称，华为目前正在进行无人驾驶汽车项目研究，且已与清华大学展开深度技术合作。据悉，这款无人车目前在华为的曼卡科技园进行自动驾驶测试，尚处于雏形阶段，采用四轮驱动，可以完成自动避让行人、绕行障碍以及自动泊车等操作。截至目前，华为官方暂未对报道作出回应。

4、谷歌起诉Uber盗窃其无人驾驶技术

日前，有消息显示，谷歌旗下的自动驾驶技术公司Waymo起诉Uber盗取了其商业机密。Uber随后做出正式回应称，该公司指责原告的指控毫无根据，目的仅是阻碍竞争对手的研发步伐。据了解，Waymo的母公司谷歌一直是Uber的合作伙伴，谷歌是Uber的股东，在Uber诞生之后提供包括谷歌地图在内的各种支持。

5、PonyCar完成5000万元天使轮融资

2月27日，共享汽车品牌“PonyCar（马上用车）”宣布完成5000万的天使轮融资，投资方包括中致远汽车集团和国信基金。此轮融资将主要用于车辆投入和产品软硬件研发。在未来时间内将以深圳为基点，在北京、上海、广州三个城市进行布点。

据了解，PonyCar（马上用车）成立于2017年1月，是一家新能源汽车分时租赁服务平台，主要与租赁公司、汽车厂商合作解决供应端的车辆，以轻资产投入运营，通过智能车联网及大数据实现车辆无人值守、分时计费。