一战封神！董宇辉拯救新东方

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带货把人讲哭，董宇辉太火了

如果不是亲眼所见，很难相信世界上还有董宇辉这样的带货主播。

6月15日，新东方老师董宇辉的带货视频突然爆火，一天之内转发飙到3万，一度冲到热搜榜首。很多人看了视频后都按捺不住下单的手，甚至还有人看哭了。

什么样的带货直播能把人讲哭了？从带货内容来看，董宇辉虽然卖的只是普普通通的玉米，但在他却围绕玉米现场创作了一段散文，勾起了观众记忆中那股“儿时的味道”：

“你清楚记得是哪些仲夏夜的夜里头，繁星点缀，树叶沙沙作响，微风吹过。那时候你年轻，头也不疼颈椎也不疼，不会在失眠的夜里头辗转反侧，也不会在睡醒的早晨头昏脑涨……你其实不是想玉米，你是想当年的自己啊。”

如果说一般的主播只会围绕产品本身做文章，那么董宇辉则是超脱了产品，直击灵魂深处，让人看了直呼“破防”，老泪纵横。

其实，这已经不是董宇辉第一次出圈了。6月10日董宇辉就因双语卖牛排火出圈了，只不过当时大家对他的印象只是“新东方老师”，董宇辉这个名字还没深入人心。

并且，他不只是会煽情，幽默感也是一绝，比如他经常调侃自己兵马俑一般的脸型：“大家在六月的清晨点进直播间，看着我像兵马俑一样的脸型，感受到了人生的无常和命运的不公。”

前脚还把人说得泪流满面，后脚就让人捧腹大笑，听他的直播还能学到英语单词和文化知识，多种“BUFF”集于一身的董宇辉彻底火了，顺势带动了新东方直播间的销量。

数据显示，6月9日东方甄选直播间销售额还只有342万元，到了6月10日却迎来大爆发，达到1452万元，6月13日突破2000万元。董宇辉声情并茂的带货频繁出去，吸引了无数人前来直播间下单。

百度指数显示，董宇辉的搜索量从6月11日开始暴涨，峰值数据比他的“前辈”罗永浩还高，更是远远超过他的老板俞敏洪。这名年仅29岁的小将，眼看成为了直播间的“顶流”，以一己之力拯救了新东方的带货生意。

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董宇辉凭什么

那么，董宇辉为什么能一夜爆红，迅速出圈呢？

因为观众早已对“李佳琦式”的带货方式产生了审美疲劳，而董宇辉的“文化带货”又兼具新鲜感和冲击力。

作为直播带货界的第一个顶流，李佳琦的直播风格影响了大量主播。有个人特色的口头禅+夸张的语气+宠粉的人设+娴熟的业务能力，几乎是头部主播的通用模板。

这样的直播风格的确很容易调动粉丝的热情，渲染直播间氛围，但听腻了“三二一上链接”和“这也太好看了吧”，多多少少都会有些厌烦。

而董宇辉的直播风格却刚好相反，他从来不给观众下购买指令，而是一副“买不买无所谓”的态度；他从来不刻意凸显人设，而是以真正的教师身份传授知识；他从来不强调产品的功效，而是讲述产品背后一个个动人的故事。

没错，看惯了“吆喝”的观众，突然发现有这么一个一反常态的宝藏主播，很难不眼前一亮。这才有了爆发式的传播效果。

当然，董宇辉的爆红离不开他过硬的业务能力和文化素养。

能进新东方的老师，本来就是教师界百里挑一的人才，口条和临场应变能力自不必说，本就是看家本领，语言表达根本不输绝大部分主播。更何况他们还有着海量的知识储备，以及出口成章的才气。

董宇辉在直播中提到，他卖货时编出来的段子、散文大多是临场想的，甚至自己都没法一字不差地还原一遍。这和靠团队提供台本、只会背稿的带货主播有天壤之别。人们普遍会喜欢真情流露的表达，而非事先准备好的表演。

而董宇辉之所以能把段子讲得这么好，一来是源自丰富的生活经历，二来是源于广泛的阅读。只能说新东方的老师，毕竟还是有点真材实料。

除此之外，董宇辉爆火的时间也值得注意。要知道，其实从半年前到现在董宇辉一直是这样直播的，但其间从来没有掀起过这么大的声量。

那为什么偏偏现在火了呢？因为现在正是直播带货领域头部主播的“真空期”。

薇娅、雪梨跌倒，罗永浩淡出，李佳琦“消失”，刘畊宏又不下场……纵观当下的带货界，几乎没一个大咖撑起门面。

正所谓“乱世出英雄”，在头部主播一团乱麻的时候，董宇辉这样的清流才显得弥足珍贵。

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消费回归理性后，董宇辉路在何方？

董宇辉现在虽火，但今后的发展却不容乐观。

的确，董宇辉现在赢得了各界的好感，商业合作加爆了他的微信，眼看就要成为下一个顶流。但流量来得快去的也快，这股热潮能持续多久还要画个问号。

要知道，创作的灵感是会枯竭的。别看董宇辉现在每天都能讲新鲜段子，但过一段时间难免会有重复，围观的人虽多，但大部分是冲着他的“表演”去的，真正在意货品的反而是少数。等观众审美疲劳后，愿意下单的想必不会太多。

更重要的是，直播带货说到底只是一种销售方式，货品和价格才是核心。人或许会因为一时的感动下单，但回归理性时，会不会因为并不实惠的价格被“劝退”呢？

所以，想要真正成为直播带货领域的头部主播，董宇辉还有很长的路要走。但愿他能延续这个满分的开局，成为下一个直播时代的领路人。

注：文/风清，文章来源：电商头条(公众号ID：ecxinwen)，本文为作者独立观点，不代表亿邦动力立场。